Сьогодні річниця!
Рівне рік тому я став власником цієї ластівки, і є привідподілитися враженнями та підсумками.
1. Пробіг - за рік ми проїхали майже 20000км, в різних умовах, різних доріг:траса, місто, місто з пробками, путівець, і скрізьсубарик на висоті. Було, став на узбіччі- основна причина навичкиїзди на задньому приводі. Вгавно-болота не ліз, але в снігу на пузовкотре посадив.
2.Витратні матеріали:масло MOTUL 8100 EKO-Lite 5w-30 -через10000км+фільтр оригінал;
редуктора motul 75w-90
3.Зроблено -встановлено газ СТАГ -4 ОБД, балон 54л, витрата 300кммісто, 350-мішаний режим, 400-420 траса.
-замінив лівий привід взборі (контракт); );
-кріплення бамперів (після криворуких майстрів)
-гума зима Toyo Observe G3-Ice
літо KUMHO eksta
- заміна всіх сайлентів+кісточки на заду.
-заміна свічок.
4.Проблеми:вібрація при 20-40км/ч майже вилікована заміноюприводу;
помилка 0420 низька ефективність 2ката -зникла після миття дроселяі клапана ЕРG;
любить масло але не критично
масло у свічкових колодязях -заміна прокладок
права гофра на задній двері обрив проводів-спаяно.
5 Витрати:заправка-37746грн
ремонт+запчастини-31803грн

Коментарі20
Про задній міст, що підключається, прям в очі кинулося) це не зовсім так, задня вісь підключена завжди, просто моменту на неї передається різні дози від 10 до 45 %, TZ коробка по суті передньопривідна з віддачею частини моменту на задню вісь, але клю...
Може не дуже правильно виклав думки, але суть у тому, що до кожного механізму потрібно звикнути.
Згоден. На коробках TV і TY взагалі спочатку незвично, будь-яке необережне натискання на педаль на слизькій дорозі і машина йде бочком, але адекватно і керовано.
Згоден.
З річницею. Якщо в місті на 2,5 витрата 18 літрів газу, то я даремно серчу на свої 3 літри і бажаю досягти нижче 16-17 у місті.
В балон входить 44-48л, і в місті витрата газу 14-15л
У мене від 16,5 до 19+, якщо не відмовляти у задоволенні. Вважаю різницю допустимою.
У принципі згоден, але є одне спостереження, що при більшій швидкості витрата падає. Місто 40-60 витрати більше ніж при 80-100 в таких же умовах
У мене мінімальної витрати вдалося досягти при їзді з перемиканням в районі 2 000 об/хв. у всіх інших випадках - тільки більше виходило.
Приблизно у мене перемикається 2-2,5, а з 2,6 йде довприск бензину 5%, з 4 повний перехід. Можливо тому і менша витрата
у мене немає довприска, я щось він захотів цим страждати, варто тільки повний перехід, якщо шарашу на всю. Почитав нормативний акт, норми витрати. І бензин треба помножити на 1,22 і буде пропан-бутан. Після цього взагалі заспокоївся і вважаю свої 18-...
Я б може поставив варіатор випередження кута запалювання. Але думки спірні. Так можна домогтися 1 до 1,1 - і типу їхати краще буде і мотору краще. Але багато хто говорить марення. Знову ж таки. Це треба дуже тонко налаштовувати.
Варіатор це для 3 покоління газу, чисто моя думка. у місті, але це ручка та монопривід
Через ті самі машини пройшли. у мене перед цим була 31105 на Крайслері 2,4. Менше 14-14,5 у місті не хавала. БМВ е36 універсал 1,8 4АКПП у місті без утиску свого лібідо їла 16 літрів газу У принципі теж влаштовувало. 16+. Якщо 18 середній і без обмеж...
У мене більше радянського автопрому ВАЗ-21013(батьківський), ГАЗ-21 (пропан встановлював сам із підручних засобів наявних в гаражі, білоруський редуктор-витрата порядку 12л), ГАЗ-31105 406 євро0, місто 12-13 траса 10 .До витрати 15 на Субі був готови...
Спірне питання. Мій автостаж - 1. Ваз-2107, карбюратор, ГБО Євро-2 (витрата 11 літрів), 2. Ваз-21044, моноінжектор, ГБО Євро-2 (витрата - 12,5 літрів), 3. ВАЗ-2108, інжектор, ГБО Євро-4 (недороге) (витрата 10,5 літрів). 4. БМВ-е36 туринг, 1,8 інжекто...
Кожен автомобіль це свій досвід син помилок важких, і свої приємні спогади.
Так. Є така справа. Найулюбленіша — перша була. Машина батька. Продавати не планував. Може на ній моя б автомобільна історія і закінчилася, якби її не викрали. Або була для душі, а вже щось ще потім. для комфорту. Але такого достатку точно не було. У...
Історія на одному авто закінчиться не може, тому що життя підкидає різні цікаві ситуації, які породжують нові мрії.
Для мене просто та машина була важливішою. Я б її залишив назавжди у своєму житті, хоч би були й інші, але на жаль. Доля розпорядилася інакше.