Поки шукаються задні двері для припасування карт з BMW e39, вирішивтрохи відволіктися і поекспериментувати з торпедою. Поясню спочаткучому я не хочу ставити торпеду з іномарки. Усьому виною ергономікасалону класики, все підігнано під рідні еліменти салону і колипочинаєш підганяти іно-торпеду то такі вузли як рульова колонка, педальний вузол і важіль КПП найчастіше виявляються не в потрібномумісці, це веде або до глобальної ситуації, або до колгоспноговигляду. -а торпеда, на мій погляд вона сама вдала на класиці. Алевсе ж таки підігнати її до сучасного зовнішнього вигляду хотілосяб.
А тому, я взяв пару праворульних торпед з BMW, дружину болгарина іпочав корчувати) )
це від е36
це від е39
для початку відрізаємо деталі, що сподобалися, з кожної торпеди
щиток приладів BMW e36
ось цю частину під центральні повітроводи від е39 ми теж виріжемоДалі шляхом великої кількості проб підганяємо деталі між собою. Урезультаті отримуємо наступне Не знаю як вам, але зовнішній виглядна перший погляд мені здався дуже симпотичним. Але ось привстановленні в машину вилізли косяки, які мене трохи бентежать. Осьз місця водія відразу впадає в очі асиметричність приладки щодокерма. Оце мені й не подобається. Можна звичайно різати торпеду щеправіше, але тоді частина приладки вже буде на рівні центральноїконсолі, що теж не тішить. І наостанок приміряв панельку магнітоли, що відкривається, від е39, яка, на мою думку, гармонійно вписалася.Загалом, у кого які думки з цього приводу? що робити з асиметричнимрозташуванням приладів? чи залишати центральні димарі? і як вамвзагалі така ідея?
Коментарі19
задумка класна) мені подобатися! чекаємо на фінішний результат)
І повітропроводи і козирок - виглядають заліково. Залишається доопрацювати все розумно і буде дуже не погано ... Тут як і завжди - головна якість робіт.
Чувак продовжуй! Буде дуже круто) Ці елементи гармонують з панеллю від 06.
спасибі) потрібно буде ще обдув бічних стекол від е39 втулити)
теж думаю що тільки прибирання можна залишити, ... з такими обдуваннями на скло погано дути буде. а рідні дуже справляються з обдуванням скла.
це експериментальна торпеда, остаточний варіант буде на основі торпеди нового зразка, там обдув на скло йде як на сімці cs402830.vk.me/v402830992/9002/2AkfKGkrqDg.jpg
що то за торпеда така, нового зразка? що, де, як, чому?)))
дивись посилання
А піч треба міняти для цієї нової торпеди?
ні, стає на рідні місця
А обдув на лобове як там? Усередині канали з 2х кілець розподіляють потоки?
ось подивися як людина собі ставила https://megadriver.org/p45241-torpeda-novogo-zrazka-z-obduvanniam-na-sklo-bez-deflektoriv
Чудово обіграв шосту панель. Якщо бути чесним, то центральні мордодуви в плані функціональності річ дуже сумнівна. Козирок щитка від е36 якраз додасть шарм торпедо і вона гармоніюватиме з картами від бехи
один голос за повітропроводи і один проти, подивимося що буде далі))) а як думаєш краще встановити приладку? різати далі або залишати як є?
Я висловився проти мордодувів, щоб можна було приладдя виставити по центру
ок! зараховано)
Я ввечері якщо час викрою спробую у ФШ зробити тобі своє бачення торпеди загалом
вдячний)
з центральними дуже навіть непогано