Реставрація кузова Ч.1
Ось і почалася бураня життя під машиною. Якщо врахувати вільнийчас, який я перебуваю вдома, то 80% з них у гаражі з машиною.
Ось потихеньку розбираю автомобіль до каркаса.
Знайшов уже в кузові болячки про які всі пишуть і показують.
Не знаю у кого які, а на моєму вилазити починають тільки зараз.Вжедеякі підтверджуються.Знайшов хворі місця, став замислюватися якїх вилікувати малою кров'ю.
Так до речі скажу думку з приводу шумо-віброізоляції - Повна ХЕРНЯ, тому що через неї у мене кузов почав гнити досить таки сильно.Іукладав її як треба по правильному.Але через те, що утворюєтьсяконденсат між металом і шумоізоляцією метал починає гнити дужесильно.Так що мої думки, не ваші.А я не збираюся на це витрачатигроші.
Фотки будуть пізніше.
>
Коментарі7
За розумом треба робити а не колгоспити все підряд! на листах ізоляції є квадратики і ось треба укочувати їх дуже добре. А так шумка дуже багато дає в плані шумоізоляції
Олег у плані шумомзоляції нічого проти не маю, а ось у плані корозії фігня. І це моя думка. А з приводу укочування шумомзоляції. Я працював установником додаткового обладнання та шумомзоляції. Так що я знаю яку текла шумку укачувати і яким інструмент...
ну у мене не багато вона лежить, так ось поки нічого такого не помітив
так я теж нічого не помічав але склалося що треба було зняти шумку а там наскрізні дірки. ось і вирішувати тобі.
думаю що метал на іно не такий як на москвичі, так що все норм буде)
Сподіваюся. Звичайно ж з шумкою краще. Але я нормально кузов робити весь. Не виключено і шумка але тепер якісна. APP STP і тільки, а не всякий фуфел підпільний.
ось ось, я тож тільки STP брав