Схожі записи
Черговий крок у гонитві за ідеальною підвіскою.
Після встановлення газових двотрубних амортизаторів та заміни їх опор дійшов висновку що стукіт йде від стійок і втулок стабілізатора.В результаті довго не думаючи руки в ноги і на…
9
Недоліки з ЛКП та їх усунення.
Давно не писав тут, не від лінощів а через те, що займався видаленням недоліків автомобіля по лако-фарбовому покриттю. Враховуючи що автомобіль не новий то їх виявилося чимало, хоч…
0
УВАГА ДОРОГИ ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Ось такі дороги у нас між районними центрами Миргородом та Лохвицею. У деяких місцях нереально їхати і люди прокочують дорогу через поле. < PsЩоб мені доїхати поганою дорогою…
6
Підготовка автомобіля до фарбування. ч. 1 - КАПОТ.
Іржа було чимало — це як я згадував хворобу 406-х. Але майстер все зробив якісно, з образливого те що довелося знімати заводський герметик так як вогнища іржі були під ним продав…
19
Підготовка автомобіля до фарбування ч.2 - кузов.
Тут у принципі і говорити нічого — видалена іржа, подряпини затерті, прошпатльовані і все погрунтовано, та й плюс витягнутий і підготовлений поріг. Не зміг тільки знайти фото право…
4
ГРМ + ПОМПА
Ось настав час зайнятися комплектуючими підкапотного простору. В цілому вийшло не так і дорого як думав, тим більше деталі брав перевірених виробників та і КУМ каже що ходять, а КУ…
0
Коментарі2
Як кермові наконечники себе проявляли?
Ніяк, просто заїжджав на СТО до знайомого подивиться і він сказав що правий розбовтаний, от і замінив обидва.