Номери (різні) оригінальних кришок заливної горловини радіатора —можливо комусь стануть у пригоді…
При діагностиці радіатора (під тиском) — забракували ріднукришку.
/>
Замовив оригінал — приїхала кришка, але номер запчастини незбігається з тією, що стояла спочатку…
Кришка стала, як рідна.
Зовні вони — ідентичні./>
PS:Антифриз цього разу залив такий, як написано у мануалі…
Стара — рідна…
Нова
Запчастини на фото:05278697AAЗапчастини на фото:68048953AC< br>
Коментарі4
На 16 псів краще ніж на 18. Менше ймовірність що порве систему. У мене ще нижчий тиск.
Нічого хорошого. Тиск не для непорвати розраховується, а визначає температуру закипання охолоджувача, що важливо для теплонавантажених движків у яких можливі короткочасні стрибки температури (часто після зупинки двигуна і помпи йде локальне нагріванн...
Спасибі за лекбез, але в перших виробник свого часу сам знизив тиск з 21 до 18 псі.Ну і по-друге авто з конвейєра розрахований за своїм визначенням на широкий спектр умов експлуатації. Якщо я не застосовую автомобіль у важких умовах для системи охоло...
Ну судячи з написів стара 1.25bar а нова 1.1bar