Знайшлася причина глюків при заводі, про що я писав у минулій темі— помер стартер…
Відремонтували/перебрали — зауважень немає.
Минулий власник теж ремонтував стартер тисяч тридцять тому…
Питання до знавців:хтось як часто ремонтує стартери на цих машинах? розхідник" і треба возити в багажнику запасний?
:-D
Схожі записи
Переможець Джекі Чана ... і мочалок - командир :-)
Переможець Джекі Чана ... і мочалок - командир :-)
7
Коментарі8
160000 т.км, зараз бендікс задзвенів ... навесні перебиратиму. Знімається легко, хто сам знімав?
У мене рідний із заводу стоїть. Це не розхідник😉 Пробіг 173000
Я не знаю, точно, що саме в стартері ремонтував попередній власник ... У мене зараз віддефектували контактну групу, бендекс і втягує ...
Стояв кетайський від попереднього власника на 209т.км помер. змінив на контрактний. Оригінал тисяч 150 повинен ходити імхо.
Так на спідометрі якраз 150 000… -D
проїхав з 128000 до 202000 - стартер не чіпав, може попередній власник змінював, не знаю виключаю, що доведеться, тому що прямо при старті холодного движка в мороз від -10 і нижче щось верескує
при пробігу 110т ремонтував (купував 94т) зараз 135т
Жодного разу не ремонтував за свій понад стотисячний пробіг