Простий салонний фільтр - результати та висновки

Після того як вигріб з радіатора обігрівача гору листя та іншоїпогані вирішив, що салонник потрібен обов'язково. Піти поки вирішивпростим шляхом — закрити під капотом всю нішу, через яку йдеповітря в салон В якості фільтруючого елемента взяв покривнийматеріал, що використовується в садівництві.Закріпив з одного бокугумовим ущільнювачем, з іншого пластиковою трубкою обтиснутоюметалевими скобами.Варіант поки що швидше експериментальний -подивлюсь які боки можуть вилізти при використанні такоїконструкції, надалі зроблю щось більш цивільне. За результатамитестування в перший же вечір після установки - така конструкціянепридатна для експлуатації в осінньо-зимовий період.Укривнийматеріал не пропускає вологу і частинки вологи накопичуються наповерхні укривного матеріалу, при цьому сильно знижуючи пропускнуздатність такого фільтра.В результаті повітря проходить занадтомало для того, щоб ефективно прогріти салон і просушити скло. Якщобез фільтра буквально за 5-7 хвилин їзди скла у мене повністюстають прозорими і в салоні поступово починається ташкент, то зфільтром за 20 хвилин лобове скло так повністю і не очистилося, аповноцінний ташкент так і не розпочався.
<
Тому покривний матеріал зняв нафіг, надалі закрию нішу сіткою, якацілий рік затримуватиме велике сміття і на літо поверх сіткинатягуватиму покривний матеріал для очищення повітря від пилу.