У лютому цього року проводилася заміна амортизаторів, і черезнещасливу випадковість обламався болт кріплення амортизатора доповоротного кулака у зв'язку з чим довелося знімати поворотнийкулак і танцювати з бубном для того, щоб викрутити залишок болта зПід час усієї цієї процесії виявився прикрий факт, що кріпленнядатчика АБС згнило і датчик ледве тримається в своєму посадковомумісці.ТІЛЬКИ ЧЕРЕЗ 8! на СТО я задоволений сідаю в автомобільзадоволений тим, що не сяє гірлянда на приладці з набору лампочокABS ESP + ключик їду додому як на під'їзді до райчика спостерігаюце диво знову. В яму у себе в гаражі з надією на те, що датчикпросто випав зі свого посадкового місця через те, що майстер на СТОне до кінця його вставив, але НІ датчик на місці, я його витягпротер вставив назад в нову скобочку, сів за кермо помилка зникла.Я задоволений іду додому. На наступний день сідаю з ранку в машинупроїжджаю 2-3 км знову гірлянда ... Тфу ти ємна. Ось такпротягом
2-3 днів я їздив намагався зрозуміти закономірність при якійпомилка то сама по собі вискакує то таким же чудовим чиномпропадає, що найцікавіше симптоми виявлялися таким чином що колипомилки не горять я можу при їзді на не важливо який швидкості (км/ч) легенько натиснути на гальмо і йшов зовсім маленький удар упедаль гальма (робота ABS) після чого спалахувала помилка, я мігзаглушити мотор з помилкою але коли приходив знову через якийсь часзапускав мотор помилки вже не було але варто було проїхати н-нукількість метрів/кілометрів виникала помилка знову, я міг їхати повибоїстій дорозі крутити при цьому кермо і помилка ніяк невискакувала, а міг їхати 30-40 км/год по рівненькому полотну і тутбах знову ... Мої нервові клітини не витримали, я поїхав на СТО надіагностику, хтось скаже чому відразу не додумався з'їздитипросканитися? Така вже я людина, мені було цікаво самому дійтиістини, але не про це. Підключаємо Кліп, і тут вуаля помилка теперпо лівому колесу, спробували проїхати три колеса, швидкістьпоказують а переднє ліве швидкість 999 км/год, Помилку видало"DF006 - несправність ланцюга датчика швидкості переднього лівогоколеса". Ось ті й прикол, спочатку один датчик відвалився слідомдругий. Машинка захотіла уваги ... Що ж буде увага. Поки з'їздивлише на діагностику, на заміну підшипника зі скобою 09.11.2021, якзроблять опишу, чим усе закінчилося. Всім дякую що дочитали моюдовгу розповідь, описати симптоми і хронологію намагався якомогадокладніше тому що сам коли шукав рішення в інтернеті вивуджувавбудь-яку інформацію, перелопатив купу форумів так як проблема длямене була не зрозумілою. Усім до швидкої зустрічі! )
Власне болт який обламався за допомогою моїх не рівних рук
Ось що показала діагностика при останньому відвідуванні СТО.Перепрошую за якість
Схожі записи
Кріплення датчика ABS згнило і наказало жити довго. Частина 2
Кріплення датчика ABS згнило і наказало жити довго. Частина 2
11
Коментарі20
Я завтра з тією ж проблемою ставлю машину в ремонт + дрібниці підвіски
Проблемка не приємна але цілком вирішувана)
Року три тому датчик відвалився, кріплення згнило. Я його поставив на місце, зачистив поруч розташовані поверхні і налив туди клею гумового, думав тимчасово, але воно досі тримається.))
Глюк АБС може бути пов'язаний із підробленим комплектом підшипника. На каналі ремонт Рено про це говорили. Сам особисто нарвався на такий комплект.
Я теж бачив це відео на каналі, комплект ступичного більше схожий на оригінал ніж ні, і навіть на підшипнику на магнітній стрічці кришка, я розумію звичайно, що поставити кришечку праці особливого не складе, але все ж
Як я зрозумів, кронштейн сильно відрізняється. Датчик стоїть не на тій відстані щодо магнітного кільця.
Мені сьогодні на сто майстер сказав що зазор повинен бути не більше 1 мм
А якщо посадкове місце датчика перетворилося на потерть то про які зазори мова))) ось помилка то спалахує то зникає так як датчик сидить не щільно
Посадкове місце для датчика знаходиться в кільці, що йде в комплекті з підшипником. В оригіналі виконано з нержавіючої сталі. Що саме мало перетворитися на потерть?
Я машину купував не з салону а з рук може це кільце з нержі я не знаю, але у мене воно згнило, може попередній власник змінював вже це кільце
У мене теж згнило кріплення, акуратно поставивши на місце роз'єм, притягнувши пластиковою стяжкою і вже 2 тисячі поки працює. Але бачу треба готуватися теж((
Я протягом 8 місяців з герметиком їздив але потім помилка все ж таки з'явилася. Треба все-таки раз норм зробити і забути а не так як я))
А чого так довго?
Як так АБС влітку не потрібен. Ось так дааа
Я не літаю містом, швидкість не велика при їзді, але може я і не правий у плані непотрібності цих систем влітку,
Крім вас на дорозі є інші гонщики які можуть підрізати так, що потрібні будуть абс
Згоден 100% то я заганяюся вже)))
Їдемо з дружиною містом неспішно, км 60 на годину. Дистанція до машини попереду метрів 15-20. Тут дружина чхає, на вчора помите лобове. У серцях кричу їй рот прикривай вона вибач не встигла за 2 секунди вилазить Пазик із зупинки з гастробайтером за к...
Беру свої слова назад!)
Чого так довго не займався цим питанням? Тому що руки не доходили так як літо попереду, абс і есп по суті не дуже потрібні влітку, а перед зимою треба зробити, ці системи можуть життя врятувати