#20 Легкий стайлінг панелі приладів від Golf mk3

Всім привіт.
У мене на гольфі було кілька версій панелей приладів.
— mk2 від комплектації С (найпростіша, без наворотів )
— mk2 вже з тахометром
— mk3 проста дизельна (швидка)
— seat cordoba з MFA (мажорна приладка)
Все продав (:
Друг привіз мені приборку від VW GOLF mk3 GREY просту дизельну. Наній пробіг був 299800 км (total ще писав). Проїхав 200 кмобнулилася, тепер Всім кажу, що машина із заводу. Так, ось давайтедо діла. У гаражі лежала стара приладка від VW Golf mk3 dieselBLACK. Вона була не робоча, тому я вирішивши з неї взяти шкали.
Розібравши, діставши їх, без жодних проблем, стрілки знялися дужелегко. Розібравши свою приладку (стрілки, так сильно трималися, щомало не поламавши нігті, коли їх пробував зняти. Добре, що підрукою була виделка.) І, про ЧУДУ, все інше. .

Ну нічого, примірявши чорні школи, зрозумів, де потрібно обрізати, підпиляти. Взявши супер клеї і просто їх приклеїв.
Далі поставивши стрілки і думаю, що коли підключу до машини, вонисамі виставлятимуться. А фіг там! Підлючивши, а вони всі стали, хто як хоче. Спідометр показує 120, тахометр 3000, температура –50, бак –20 літрів. Ледве знявши їх знову, виставивши акуратно всі 0.Здається зараз показує +- правильно.
Далі наступний мега жарт. На склі приборів було написано GOLF IIITDI (так на шротах пишуть, щоб знати, що від чого). Я думав, щовоно легко зустрітися спиртом. Чи не стерлося. Пішов у ванну, почавтерти губкою. Тер-тер, стер, але подряпав скло. Думаю не пічаль.Взявши наждак 1000 та 2500 заполірував. Скло стало матовим.Пробував полірувати пастою ГОЯ (зеленою), але нічого не вийшло.Тому поїхав до друзів і вони це полірнули за 5 хв. Скло, як нове.Прикрутивши і тішуся. Гарно вийшло, як на мене. Чорні шкали таоранжеві стрілки гарно вписалися. Удачі (: