І так, не давно заклинив замок пасажирських дверей. Всі дверівідчинилися а права передня немає. Мучався мучився ніфіга невиходило. Вручну теж не зміг підняти кнопку. А був з пасажиромякого треба було випустити, коротше психонув і смикнув кнопку! Відкрилася тільки після цього замок працювати став з тріском (начебто шестерня проскакує). Все працювало пару днів поки кнопкавзагалі не перестала підніматися і опускатися. Тільки моторчикдзижчав. Знайшов замок на зборі на OLX замовив. Через знайомогоякий жив у місті відправника.Забрав і поїхав на СТО домовлятися прозаміну.Стою чекаю майстра, крутю в руках замок і розумію що він нетакий. Розібрав двері зняв направляйку скла, вийняв замок (складного немає нічого) Дивлюся, а механізм електроприводу нерозбірний. Там однакові) і переставив шестірні. Склеяв все, поставив і вуаля все функціонує)) часу на все пішло години півтори! Результатом задоволений.)
Замок у зборі.
Знімаємо привід. Відкрутивши два болтика. Електропривод. Зрізаємоакуратно кожух моторчика і виймаємо. Шестерня яка повинна бути намоторчику. Змінюємо шестірню. Збираємо в зворотному порядку. .Тримає добре, та й навантаження там немає.
Внутрішній механізм приводу.
Усім рівних доріг!
Коментарі3
ціна на новий такий замок у зборі — саме новий та оригінальний — 520 грн
Буквально пару тижнів тому така ж біда із задніми правими дверима трапилася. Замовив через знайомого новий замок аригінал, обійшовся в 360грн.
Така ж байдарках на пасажирській передній і лівій задній. Цілком замовляти замок з активатором не хочу-по 3500 коштують. А брати кота з розбирання теж як то не айс. Влітку впроваджуватиму активатор звичайний, 200-рублевий