Давно не писав, не було чого писати! ))
Після перевзуття відвідав розвальний стенд!
Після чого побачив, але не відразу, Що кермо не рівно! ((
Та і при розгоні вліво тягне.
Через пару днів заїхав виправити заодно перевірити ходовку, глухийстукіт з'явився! ). Коротше майстер мені і каже задній саленблок перріч справа, тому міняй і тоді розвал.
Ну ок.
Вирішив поміняти на обох важелях задні саленблоки так як і ліворучначебто нв підході був.
У них же міняли і при заміні виявили, що зліва кульоваслабенька-може стукати! Ну що, міняємо і її!
Короче всі поміняли і робочий день закінчився на розвальний стендне потрапив!
Тепер поки так їздити поки ця зміна не вийде на роботу! Або зновуплатити за цю процедуру! ((
Стуки пропали, слава богу! ) цьому порадували! ))
Всім рівних доріг! ))
Коментарі4
Нормальні слюсаря. На Лачетті розвал не робиться, тільки сходження. Після заміни рульових наконечників тільки. Сайлент блоки і кульові ні на розвал ні на сходження не впливають.
Знаю що тільки сходження, міняв перед перевзуттям рульову тягу. І вони напортачили, а це заїхав виправити і прилип на 900 грн))
Будь-який нормальний майстер перед сходженням перевіряє ходовку і не буде робити якщо щось треба міняти. Що там за диво майстра у тебе? винні майстри? Я б до них вдруге не поїхав тим більше, що напортачили вже раз.
Цілком згоден! Ось тільки бувають ситуації коли сьогодні робиш машину а завтра вже у відрядження на 3-4 дні! І відразу переробити-виправити, немає можливості! Тому і довелося пару днів їздити так! І так я вважаю що винні майстри, оскільки поганий той...