Наводимо лиск... повернення з малярки

Всім привіт!
Томливе очікування повернення Болівара з фарбувального цехукоштувало того, щоб все це затіяти!
Уявляю Вашій увазі оновлене лако- барвисте покриття машини)…даліфотки!

на радощах встиг зробити лише одне фото в малярці
Ось така краса приїхала до мене через пару тижнів!
І щоб статейка не була порожнім і не цікавим фото-колажем, розпишуподробиці.
Дата фарбування:з 7.08.2013 по 21.09.2013 (і ціни відповідно).
Фарбування тільки зовнішнє (без підкапотки та салону).
Основний колір фарби:"1035" (жовтий), акрилова + лак Фірма-виробникфарби:Novol.
Додатковий колір для окремих елементів (рамки дверей, дупа):602(Black) Novol.
Майстер по фарбуванню:Сергій Живе в районі ХТЗ (на Затишші).
Тепер за витратами./>
Матеріали для фарбування:1993 грн.
Кузовщина на заміну:713 грн.А саме:2 морди (телевізора), 2 переднідвері, 2 передні крила.
Робота майстра:4000 грн.
+ різні дрібниці. Механізми бурякопідйомників передніх дверей (підбез кватиркового скла), куховаріння зовнішніх кутів підлоги врайоні передніх піддомкратників (шматками металу 10 х 10смприблизно). )
перед, права сторона.

*Для довідки. Чому 2 морди? Бо одне крило і одну морду замовляву мужика з Києва. Вона раніше стояла на люксі і відповіднопідфарники били заварені (у люксу підфарники в пластиковомубампері), тому пішов за другою "правильною" мордою. Передні дверібрав без кватирок. Коли маляр оцінив стан цих дверей, сказав щокраще залишити мої та переробити їх під без кватирки, що й булозроблено. Благо машина 81-го року тобто - перехідна модель з ужепросвердленими (на заводі) дірками під без кватиркового скла.
На цьому стаття добігає кінця! Дякую за увагу)
PS було-> стало.