Виліз чек. Глянув у БЖ, та ж біда була 8 місяців тому.
Високі обороти холостого ходу 900-1000.
Трималися так пару днів, а на третій уже ЕБУ не витримав і лаявся.їх, то вирішив поміняти кільця, які стали обтиснутими ітвердими.Купав оригінал, в упаковці.Виявилося вистачає їх буквальнона 3 місяці і знову починається підсмоктування. Потім я накупивкілець кількох видів, в результаті тих, що підійшли у мене булотільки 4 штуки, а решту довелося ставити київські, і буквальноперед новим роком знову змінював пару свистячих. Себе ВАЗівськікільця з фторкаучуку.Запчасти на фото:21111132188
А серед інших неприємностей — хрускіт правого ШРУСу.
Коментарі7
Blue Print рідкісне го ... але.
Найдорожчий GKN-Spidan брати? А от Kamoka, Ruville, GSP, LPR, Profit, Pascal і т.п. дешевше в 2-3 рази, що натякає на ще гіршу якість Blue Print за ціною трохи дешевше GKN
що в результаті взяв?
GSP
як себе показав GSP?
поки що все ОК, тисяч 15
Два рази промивав форсунки думаючи що в них проблема на пробігу 110т і на 150т обидва рази датчику колінвала виявилося кирдик вдруге одне кільце розломилося в руках знайшов у гаражі старе від десятки поставив і все окей, звичайні вазівські підходять аж