Заміна сальників клапанів

Запчастини на фото:103SP240H, 108SP240H, 103RP240H
Пробіг 205 тис. Черговий жор масла дістав! Компресія 12.0 в1, 3, 4-му циліндрах, у 2-му 13 Свічки все в сажі Однозначно як помені треба міняти масловідбивні ковпачки Купив на успіху сальничкиCorteco, сальник розпредвала NOK пакувальник Corteco і реміньприводу DAYCO Італія.Свічки за каталогом брав NGK. Двигуна, виставив ВМТ і не обертаючи распредвал щоб на збити запалення знявтрамблер, зняв кришки распредвала, зняв шестерню приводураспредвала. Щоб піднялися поршня 2 і 3. Замінив сальнички.Повернувназад колінвал на ВМТ і в зворотній послідовності зібрав весь вузолпри цьому помінявши сальник розподільного валу.. Потім відрегулювавклапана і замінив ремінь ГРМ.Старі сальники клапанів були якісьліві, ні написів ні цифр ... 5 тис-масло ні грама не взяла. Хочапроїхав їх оч бадьоро.Запчастини на фото:19016486B