Капіталка
Всі кіна не буде! Відігнав сьогодні на капіталку до майстра. Пихлозатроїло, масло жере літрами(0, 5л на ~250км.)
На контрактник не зважився, як то очкове кота в мішку брати. Втіммені не для гонок а D14 мотора для переміщення за очі вистачає, так- Що капіталка виглядає вигідніше.
Коментарі20
Вдалої капіталки, але все ж таки якщо робиш не сам, то дешевше контрактник
Спасибі. Поки думаю що робити. У середу не виходить на жаль. Свій мотор вже скинув.
Знайшов начебто варіант б/у мотора. Мотор на авто можна послухати і подивитися роботу, навіть можна начебто і проїхати. Авто після дтп. У середу буду дивитися. Якщо сподобається заберу.
До речі у нас за d14 пихло просять 300-350 $
Мене повністю влаштовував і мета економне пересування з точки А в точку В. По трасі я спокійно і невимушено рухався в режимі 120-140. більше мені не потрібно. Єдине це при повному завантаженні салону динаміки не вистачало. Але це буває рідко.
потім цінники напиши. Цікаво побачити логіку від капітального капіталу)
Ок.Логіка найголовніша не ціна! Найзначніший плюс від капітальки це те, що ти знаєш що мотор реально зроблений. для себе на відносно довгий проміжок часу.Якщо продавати то контракт вигідніше безумовно.Я розраховую влізти до бюджету до 800 $ включно.
ви че там в Європі зовсім на приколі) 45000 РУБЛЯМИ) ось людині одягли недавно 2 літри на Д коробку за 25мотор з доставкою, і 20к залишається) 45 за капіталку 1.4 як то не зрозуміло по мені) якщо немає часу то мотор скинути і поставити це вечір. мото...
Це максимум з вартістю роботи майстра. Великий обсяг потрібно в гаї їхати ... гемор і плюс трохи грошей ... Я поки не заперечую купівлі б/у варіанта мотора. Але так щоб з упевненістю що нормальний бачу поки немає. Двигун поки не розбирали, завтра поч...
якщо витрата олії як ти пишеш) думаю там глобально все) їхати в гай, сам же кажеш зібрався довго їздити на сивику. 45к за Д мотор це дуже багато. люди гібрида збирають за ці гроші)
Самому немає можливості займатися. Хочеться, але час не дозволяє і здоровий глузд.
На мене так контракт краща олтернатива))
Аргументи?
Скажу просто перевірено часом, і нічого не вічне.)
На вічне не розраховую )Насчет перевірено часом це спірно вельми.Я свої доводи трохи вище виклав.Ставити незрозумілий б/в мотор на який не ясно як поведеться після установки не дуже розумно і ризиковано по грошах.
Не сперечаюся, кожному своє, життя і є ризик
Є можливість ризик мінімізувати і цим потрібно користуватися. Як приклад на дорозі ми ризикуємо щомиті, але це не означає що потрібно лізти нарожон і бажано хоча б намагатися прорахувати ситуацію за себе і за того дядька.
Все це зрозуміло, вище вказував кожному своє 👆😉
Я нікого не хочу образити і образити, але капіталка теж не 100 відсоткова гарантія. На моєму досвіді машин у ремонті вже за сотню перевалило. І дуже часто приїжджають авто нібито після капітальної (моє авто було теж після такої псевдокапіталки). Розк...
Майстер не одного цивіка перебрав. І турбував у т.ч. І це все продовжує не погано їздити досі. Мені це говорить про достатню компетенцію майстра. класика. Що там складного замінити кільця, вкладиші та сальники, ну поршні можливо. Ну і голову пересипа...