Регулювання клапанів D14A8

Далеко не вперше і тому швидко і якісно. Два клапани було трохизатиснуті інші з невеликим відхиленням у бік збільшення зазору, більшість в нормі . В робочому стані.Дуже здивував стан нутрощівголови, після того як поставив цей мотор це перше регулювання.Япроїхав на ньому близько 18-20тис. Металу.Тільки на кришці злегкажовтуватий відтінок.
Помітив що січе з випускного колектора із завареної тріщини.Думаюна що міняти на стік або китайський 4-2-1.Запчастини на фото:155254301