Встановлення випускного колектора з двигуна д-24 на змз 402

Значить купив випускний колектор на дві труби встановив потімпоїхав на ринок і купив штани з Волги розпилив там де йде вигин ізакрутив ці труби в колектор направив їх так щоб обходили карданнийвал ближче до рами потім заїхав на естакаду і прихопив зварюваннямакуратно знявши і обварив і поставив ну і відразу ж поїхав означаєщо сталося швидше набирає швидкість (без глушака) але слабка тяга +гучний звук і звук цих залізних банок (з 2000 -3000к оборотів)+більше витрата став встановив рідний резонатор від УАЗу
звук став тихіше пропав звук залізних банок але став повільнішерозганятися але з'явився різкий ривок і тяга краще (ніж була зоднією трубою) витрата теж впала на 500 -600 Грам, на великихобертах стало чути шини, а не як раніше двигун, їду в режимі газ впідлогу завжди мінімум 70км. Вартість даної переробки 1400 гривеньабо 3000 рублів.