по двигуну

спочатку. Щоб двигун задихав поставив випуск від турби. 3 дюйми . Унас в Дніпрі є фірма Руд екзаст. З кайдацького мосту в бік Паруса.у господаря турбофор так що випуск став ідеально ... Покупкапортованої турбіни в Одесі виявилася невдалим життєвим досвідомдрайвівчанин https://megadriver.org/drivers впарив wf 48 нібито відеалі. Але правда життя виявилася жорстокою і коли продавецьвідморозився. Ремонту турба пройшла 50т на гбо4 і без проблем, защо ТурбоМаксу окреме спасибі…
пройшовся спочатку у Дніпрі у Костянтина (без результату).Перешивсяу Сергія Білика в Києві (машина поїхала) 280 японських поні цьогокофніга двигуна вистачило аж на два роки.
після чого познайомився з MadMax з Харкова який перешив на 320+ мійстоковий двигун.Але цього не вистачило і на рік.Далі знущатися надстоком було небезпечно, а у мене як у справжнього субариста є щеодин двигун (імпреза сти) який і потрапив до рук MadMax після трьохмісяців я отримав результат двигун спроектований під 600+. Але настенді з турбіною 06 тд20 кунігава твінскрол видавили всього 409поні на маховику:( . І 690 моменту:) на цьому поки що з двигуномзупинився потрібно звикнути до добавки нових 90 поні, а головне довибухового після 4000 про момент