Удар у педаль гальма при гальмуванні. Виявлення та ремонт.

Ні з того ні з сього при повороті на малій швидкості і подальшійзупинці при натисканні на педаль гальма отримав відчутний зворотнийудар, що повторювався періодично обертанню коліс. Заїхавши нанайближче СТО зняв обидва передні колеса, переглянув супорти, колодки, пильовики, гальмівні диски... Все начебто норм... Доїхавдодому на швидкості 10-15 км/год, не натискаючи педаль газу (забільшої починало гриміти в ходовій, але де саме — зрозуміти не міг, відчуття було, що в центрі днища)… При прибутті додому одразу полізу форуми, ятоби нарити список можливих несправностей… Варіантівзібрав чимало… Від деформованих передніх гальмівних дисків доклапанів ГТЦ… Домовився зі знайомими на СТО, пригнав Мотю (удари тапоштовхи в педаль гальма продовжувались) через 3-4гальмування.Майстер на СТО сів за кермо, проїхалися ... ПАДЛО! Хочби цокнуло! умовив-зняли заднє ліве колесо, барабан - усередині всесухо, колодки на місці. У самому лівому задньому барабанівироблення (вже була критична, проточувати не мало сенсу, томувідразу — заміна). Влаштувавши пораду знавців із майстрами СТО, стали грішити на прокладки ГТЦ (при зносі не впускала в гальмівнумагістраль рідина достатнього тиску)... Перед тим, як писати списокзапчастин, сів ще раз за кермо — Є! При першому ж гальмуванніпедаль пішла в поличок, ручником — ефекту ніякого… Закотили на яму, розкрив задній правий гальмівний барабан, а там… Накладка однієї зколодок, що відірвалася, перемолотила всі гумки робочогогальмівного циліндра, в самому барабані наробила борозен 0, 5 — 1, Та й відповідно гальмівна рідина через манжети циліндра пішла внуль. Підсумок — заміна задніх гальмівних барабанів ("ABE", 1080грн/пара), заміна робочих гальмівних циліндрів (купувати рем.комплекти не мало сенсу, різниця в ціні — 10 грн.). Циліндри взявKorea Auto, 300 грн/пара. Та й заміна задніх гальмівних колодок(Genuine, 290 грн за комплект). І 2 л. Гальмівної рідини (300 грн.)+ літол для змащування підшипників (45 грн.). Роботу всю виконавсамостійно, благо руки на місці… Найгидкіша дія у всьому процесі —встановлення колодок на солдатики зі пружинами… Ну хоч наматеривсявдосталь…))))