Доброго дня любителі авто)
Довгий час я вишукував на сайтах продажів, по розбірках і шротахживий комплект задніх дискових тормозів від фокусу, але мої пошукибули марними… або стан мертвий, або ж ціна просто космічна! За моїмирозрахунками комплект ЗДТ зі ступицями та цапфами мені обійшовся бприблизно в 9тис.Грн.
на розбірках знайшов комплект, але ціна…самі судіть:
цапфа 40$х2
ступиця 35$х2
супорт 30$х2
скоба нова 300 грн х2
диск новий 400 грн х2
+нові колодки 600 грн
сумі виходить більше 9000грн.І це за умови, що підшипники і шпилькибудуть в нормальному стані, не говорячи про ремкомплект супортів.мільйони, тому і ціни такі.
Ураховуючи те, що я студент (маю тільки підзаробіток, а не постійнузарплату), то такі кошти викинути на одні лише гальма нажаль неможу(<
Тому до вас, товариші тюнери, маю питання.
Є думка, щоб здешевити ЗДТ вдатися до деяких хитрощів.
Як ви, можливо, знаєте, барабан фієсти, це водночас і ступиця, тобто шпильки і підшипник впресовані прямо в барабаніЗапчасти нафото:DB4308
Вінікла думка відвезти барабани до дядька токаря і зточити самбарабан так, щоб він став просто ступицею, а замість нових цапфвиточити у того ж дяді токаря проставки з вушками для кріпленнясуппорта.
Такі проставки власники 2108 .
пластині 2108, думаю у рівного токаря проблеми виточити такийдевайс не буде.
Тобто для ЗДТ доведеться прикупити лише тодмозні диски, суппорта таколодки звісно. Ну і потрібно буде якось розібратися із ручником.Мабуть, доведеться замовити тросик від фієсти СТ.
як вам така ідея?






Коментарі8
я так робив на колишній, почитай. Якщо будуть питання, пиши
дякую)
Скажу так, я їздив на багатьох авто різного класу і на фієсті з двигуном 1.4 жодного разу не відчував необхідності тюнінгу справних стокових гальм . 170+ І по секрету скажу, що їхав 190км/г спідометром на 1.4 фієсті і жодного разу не було бажання пок...
не знаю як вам, але мені стокових гальм недостатньо, особливо це відчутно коли цілий салон людей і швидкість за 120 км… так у плані двигун 1,6+його чіповка і перероблення випуску.
Але ти повинен зрозуміти, що заміною лише зданих гальм ти лише погіршишь ситуацію, бо буде порушено перерозподіл гальмівних зусиль і задня вісь буде перегальмовувати і на слизької дорозі може обганяти перед, що дуже напружено. Тому тобі потрібно поча...
Цілий світ практикує заміну задніх барабанів на диски. Як практика показує всі їздять і не жаліють…+ систему на новий рівень. 278мм дисками від фієсти СТ
Не цілий світ, а група людей. Ще такі ж самі ставлять ксенон в рефлекторну оптику і диски з вильотом і проставки під пружини і так далі. отримаєш в результаті перегальмовування задньої вісі, що може спричинити зайву повертаємість і в результаті некон...
я ж говорю, що в плані і нові передні гальма. тому не все так плачевно як Ви розповідаєте. і проставок під пружини незнаю))) пружини в мене із заниженням, а диски ітак широкі, а ксенон просто не люблю)