З часу покупки, дохреняки чого вже зробив і поміняв, і це вженапружує
Гбо 8000грн
<
Розподіл 4000грн
Візит на ТО №1 2000грн (сальник коліна, олія, ремені, клапана, тощо)
Візит на ТО №2 2500грн( гальма, розвал сход, сайленти, установкарозподільного валу, відбійника і т.Д.)
ЗЧ для ТО №2 3500грн
і це півтора місяці…>
Залишилось гальмівні диски по колу з колодками, і бажано задністійки зі пружинами, подушку мотора, і кільце вихлопу, іСЦУГОВСЕННА.
Коментарі13
Не ремонт захотів
нормально так витратився )), як усе зробиш, залишиться тільки газу заправляти, так що все нормально))
Так, найсумніше, що через пару місяців продаю(((
навіщо?, акорд захотів?
а за скільки продаватимеш?
12600-13000 десь, якщо ще не вкидатиму
ну цілком така реальна ціна! хоча б видно, що з машиною зроблено, а не кіт у мішку! ну будемо подивитися))))
може самому треба було впрягатися в ремонт легше було б
Я ж не зможу поставити розподільний вал, перепресувати сайленти і реставрувати супорти. Я кухар
згоден. я теж не механік але намагаюся сам робити так як на сервіс бабла нема нині))))) я на розхідники знаходжу
ого сума вийшла ахеренна!
так пипець якийсь ... насправді це все за долара сучого
так $ взагалі дубу дав)))