Почнемо з підсумків, їхав я з центру вже до себе додому.Під'їжджаючи ближче до будинку, закінчився газ. Вирішив заїхати нагазову заправку. Після оплати підходжу до машини, і бачу підлобовим цівку пара з-під капотом.Від'їжджаю, відкриваюкапот.П*****.
Антифриз був скрізь в області розширювального бачка, думав кришкаможе.Прийнято рішення доїхати додому, там уже подивитися.Потом ядовго не міг знайти проблему, бо навіть на заведену машина спочаткуне показувала, звідки зростають ноги у проблеми, вирішив пошукативезіння на драйві в попередньому записі..
У результаті корозія штуцера дросельної заслінки.Наступного днявідпросився з роботи, тому що їздити на маршрутці це справжнєпекло, і я ненавиджу відчуття коли твоя машинка стоїть у дворі ічекає поки ти їй допоможеш.
Корозія
У результаті зняття дросельної заслінки, нічого складно нема. Алемені трохи заважала розпірка. Весь процес написаний вінтернеті.
У розібраному вигляді
>
Хотів ще заодно дросель почистити, ось як виглядав дросель післязняття. Я здивувався, але все-таки почистив, трохи було напилення.Довго я бігав і шукав людину, яка мені допоможе, в Зрештою в однихгаражах знайшов аргонщиків, вони мені запаяли цю трубку. Длявірності я ще купив окремо шматок шланга, і шматочок його насадивна місце паяння, і затиснув металевим хомутом. Поки що в роздумах, буду за містом напевно зніматиму, і зроблю нові штуцери з мідноїтрубки. Але поки набігався.
Всім дякую за прочитання!
Коментарі6
А як знімати ці штуцери? Так, щоб не зламати )
Тільки ламати, а потім різьблення нарізати всередині. Мені так здається)
тоді будеш першопрохідником )
Напевно хтось робив уже) Але зазвичай на штуцери заглушки ставлять, та й усе. Ми не шукаємо простих шляхів
заглушки колхізники ставлять, я ж хочу нормальний обігрів дроселя
І в мене така ж мета.) Буду писати інструкцію