Взагалі з покупкою машини з часом почав звертати увагу на шум збоку вентилятора клімату, новий купувати не мій метод поки непроведу розтин 😉, прочитавши трохи D2 вирішив розібрати іперевірити в ніж проблема. Фільтр до цього був замінений на новийале шум залишився. (пластик) то виявив багато пилу від щіток ((..Протирати ганчірками було дуже моторошно, на допомогу як завждиприйшов засіб для миття двигуна К2, чудова штука багато разів меневиручала.) вона сидить жорсткіше крильчатки і цим її фіксує, крильчатку тягнути не треба, можна зламати (був досвід), фіксуєтесам ротор тонкою викруткою стопоря вал і рухами, що покручують, знімаєте крильчатку з валу ... Взагалі далі вже інтуїтивно буде всеі так зрозуміло, закритого типу (608 nsk), був пристойний люфт, замовив нових дві штуки (5 $), далі перевірив щітки і ламеліротора, щітки на 70% знос плюс на ламелях повидало смуги, які яусунув за допомогою наждачки 800-ки та 2000-ки. Щітки теж замовивмеднографітові, розмір 7 * 10 * 20 ... Далі буде процес складання.зроблю докладніше ...
Коментарі6
Залишив старі щітки ... рідні меднографітові.
Щітки мідно-графітові менше пилять (жорсткі), а вони швидко не зжеруть колектор двигуна? Для Denso/Toyota моторчика обігрівача салону були рекомендації просто графіт, я брав TA03 від FCC.
У мене теж моторчик полетів. працює але відключається через 5 хвилин. віддав у ремонт.
Придатно) якщо будуть проблеми з грубкою, я знаю куди дивитися)
Корисний запис, дякую. Артикули для замовлення щіток є або вони підбираються за формою та розміром?
Я замовив за формою та розміром ... тому що по артикулу не знайшов.