Питання по центральному замку (тимчасово)
Ситуація така, що відкривається що з брелка що з ключа тількиводійські двері, активатор з порваним пильовиком, але начебтопрацює.Були окислені контакти, зачистив, не працює.Дістав релецентрального замку, окислені контакти, але всі живі на першийпогляд, тоді зачистив ефекту нуль.Запобіжник був раніше поплавлений, зараз поставив цілий тиждень як, і він досі цілий.
Може згоріло реле? Але я бачив що воно не дешеве, не хочеться наабум купувати, і до електрика їхати не хочеться.
>
Коментарі15
Попроси на розбиранні реле-чисто щоб перевірити, якщо що-повернути ж можна)
Ех, якби так просто все було) Не був я ще на розбиранні нексій ніразу. Вперше не дадуть думаю)
Так ти за них прямо проведи цю процедуру, щоб вони впевнені в тобі були)
Перевірю проводку до кузова, і заміню активатор він 140 рублів коштує. А потім реле, а то мало, коротить десь і спалю потім їм реле)
До речі, так само вірна думка)
У вод двері керуючий соленоїд, він кидає - між контактами, у мене було таке що підгнив роз'єм двері-кузов і актуатори решти 3 дверей були в постійному навантаженні і благополучно згоріли довелося їх міняти ((( а реле взяв з розбирання за 50грн, тому ...
Можливо у реле обрив
Була анологічна проблема, минулих вихідних вирішив, був перебити коричневий провід між дверима і салоном, і поставив новий актуатор.
Потрібно подивитися, дякую за пораду.
Перевір актуатор цз на водійських дверях. Там дод.контакти йдуть до блоку цз.
Перевіряв його, порвано пильовик на ньому. І контакти були окислені. У мене тут відразу питання назріло, а всередині активатора випадково не повинен бути вакуум?
не повинен, це просто електропривод, моторчик крутить шестерню з тягою.
Зрозуміло, значить будемо шукати у проводах дверей. Іншого не дано
Напевно, потрібно брати мультик в руки і все продзвонювати, найправильніше буде
Так точно