Допоможіть з перегріванням
Всім привіт, потрібна ваша допомога.Пежо 605 2.0 карбюратор.Післязняття МКПП для заміни комплекту зчеплення, почала загорятися лампаперегріву двигуна, при температурі 90 градусів.На короткихдистанціях майже ніколи не світитися, Але коли довго їдеш приоборотах 2500-3000 починає горіти.
Коментарі14
Яке зчеплення поставив?
Чесно кажучи не пам'ятаю ... Повинна бути коробка десь. Якщо знайду, відпишу
Можливо якийсь провід датчиків на масу лягає. Перевір усі проводи. Для початку.
Але так би поява лампочки не залежала від температури ... а так суворо після досягнення робочої температури
Значить міняй датчик
Як і писав, датчик змінювався (той що за ГБЦ двоконтактний) це результату не дало. Але там стоїть ще один, одноконтактний. Де не шукав інфу, ніде не написано за що він конкретно відповідає. Були думки скинути панель приладів подивитися, оскільки разо...
Ось спробуй з одноконтактного скинути клему, коли на приладку спалахує лампа Це залишки інжектора, швидше за все він керував колись вентилятором ...
Ну так, він за неї відповідає ... сьогодні зняв клему і замкнув на масу - загорілася лампа і лампа STOP ... думаєш його під заміну потрібно?
Напевно, при нагріванні він може замикати
Спасибі за пораду. Замовив новий ... Після відпишу про результати.
Нема за що
А який номер датчика скажи будь ласка.а то мені теж Його міняти напевно треба(двоконтактний)
dok.ua/art-ws2622-calorstat-by-vernet-990311Брав цей, підійшов.На 19 ключ ... Тільки дивися акуратно, як знімеш пожене багато антифризу.
Дякую!)