Увага! Мало фото! У процесі вирубався телефон, але в цілому всеяк у всіх.
На пробігу в 65к нарешті вирішив зробити повну заміну рідини вАКПП, гальмівній та охолоджуючій рідині.
Процес:
Злили рідину із зливної пробки<
Зняли заводський герметик, віддраїли від старої рідини піддон, поставили новий фільтр, посадили на герметик.
Після підключили апарат і прогнали новою жижею.Підняли напідйомник, прогнав коробку на всіх положеннях, щоб рідина скрізьпроникла, ну і вивели за рівнем.
Паралельно злили антифриз
залили новий, прогнали по системі, потім замінили гальмівну рідинута прокачали гальма.
Днем раніше катався на діагностику ходової частини.
Все у відмінному стані.З нарікань — шурхіт позаду. Погано ходиликолодки.
Майстер розібрав, почистив і стало краще.
В цілому складається хороша картина стану авто. Можна їхати і непаритися. Дякую за увагу. Всім повних баків та рівногоавтобану.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.