Ось це все треба на стандартного американця GMJ
А ось таке добро зібралося вдома…
Ось такий склад…
До складу складу входить:
— GM 10w40 5 літрів (3 пляшки)
— Wolf officialtech 5w30 (1 пляшка)
<
— концентрат антифриз Febi (1 каністра + 1 пляшка)
— дистильована вода 6 літрів (6 пляшок)
— Олія для ГУР Step Up (1 пляшка)
А тепер пройдемося по всьому, нахабно швидко, і без іншоготриндежу:>
1) GM 10w40 5 літрів (3 пляшки)GM 10w40
Олія в цілому нормальна, але мінусом її є те, що роблять його всікому завгодно (німеччина, Греція, Росія), і в залежності відкольору банки. Темно сіра банка, 3 роки беру в одну й ту самулюдину. По заводу 5w30, але так як пробіг, і тачці 20 років - такберу 10w40. А за допуском такого більше ніхто не має. Так можналити щось інше, пробував не сподобалося. 2) Wolf officialtech 5w30(1 пляшка). >
Wolf officialtech 5w30 (1 пляшка 4 літри)
Що за масло? Якщо чесно, та хрін його знає, в Україні його майженемає, офіційно його возить фірма, де працює мій друг. Але як даєінформацію завод у своїх матеріалах, і в копії своїх сертифікатівщо вони подають разом з договорами - вони лінією олії багатьохавтовиробників, і є маслом першої лінії (GM-у в USA та Європі), атакож їх трансмісійне масло разом із ZIC йдуть на Tesla - все можебути, я вже не здивуюсь. Також вони роблять присадки для Motul. Іпри тому вони незалежна приватна фірма, що робить масло. Друг бувна заводі, бачив усе на власні очі. Та й зроблено у Бельгії. Цеперша промивна олія. Далі побачимо… 3) Антифриз Febi (німеччина)
Febi
Та що таке Febi? Так це той же Hepo - так, так! Той же завод, тільки лінія сусідня, і ціна трохи дешевша потім. Просто дали такуціну на нього, що сперечатися не було сенсу. Найменше 500 гривеньза 6.5 літрів.Хоча ціна в магазині майже така сама як і Hepo 4)Олія для ГУР Step Up (1 пляшка)
< /За документами в ГУР можна лити ATF = DEX3 - тільки це вода, аStep Up масло. На ньому ГУР працює на порядок краще та м'якше. Цезі старих запасів, такий купити стало важче, не популярне воно внас 5) масляний фільтр GSP auto
Фільтр масляний фільтр GSP auto - такий як на Lanos. Корея, афтермаркет, не думаю що буде поганий. А от мій кінь Люблю свогоконя! А другий поки сидить у боксі і чекає свого часу, і готуємосьдо ТО.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.