Домовився про лист 4 або 5, це за ситуацією.На цьому тижністарт!
сьогодні 03.07.2013 року на 19 годину по Україні, я домовився зіЗварювальником-Кулібіном, і починаємо заміряти, і моделювати макетпіддону з картону.Я визначився лист сталевий 4 мм, просто нехочеться перевантажувати передню підвіску машини 6 мм листом — якийважитиме 70 кг приблизно у вигляді захисту. Чесно мені самомустрашна! Оптимальний розмір 120*80 см. З одного боку кріпимо заліжу, з другого за гак. Закриватиме всю коробку мотор. Затримкабула — людина із закупівлі металу — у відпустці
22-07-2013 купили лист
Ну ось настав день, почав роботу зварювальник Олег над захистом днамоєї "ластівки". Перегралося майже все в тому, як це все будевиглядати. Аркуш 2мм гарт, не 4 мм звичайної. Ну що - день пройшовна відмінно, цілий день профі кузовщик робив захист. Кількістьпомерлих свердлів та дисків для болгарки – краще не рахувати.Захист вийшов — як броня, закриває все що можна пошкодити, і прицьому гак для евакуатора не закрив. Годин ранку я на гаражах Робимовентиляцію - спереду 25-30 дірок 1 см - для входу повітря підкоробку і мотор p>
Робота із захисту зроблена на 90%. Робитиму ходову частину — знімузахист — і задую в червоний колір — трохи гламуру для асфальту.Поні на ямі Поні на ямі Поні на ямі Поні на ямі
Кріплення:
— задня частина — болти важелів
— ліва частина — самонаріз у балку "лижа"
— передня частина 4 самонарізу в балку на якій важить радіатор.
— ліва частина - ребро жорсткості біля гака, і ніяких болтів
.S. - буду на сервісі робити ходову - повністю пофоткаю захист, івсе кріплення, а може і намалюю креслення - щоб кожен міг собі такезробити,
> Ціна:
— лист сталі — 40$
— робота — 40$
> Спасибі Олегу Зварщику — він сам все придумав, і зробив. -44або ЗІС-5
Ось що із броньованим листом заліза роблять дороги за рік.Pontepilak Женьки, який днями до мене постукав черезцей сайт, і ось повісив свого звіра
1) Кріплення - балка спереду під радіатором на поки саморізами, але в планах заміна на гайку і болт.
2) Права сторона обхід гака біля подушки просто заходить
3) Ліва сторона йде вигін по лінії балки "лижа"
4) Головне кріплення — болти важелів. Стандартний розмір 1*2 метри, товщина 2 мм Розмір захисту заміряв сьогодні:Довжина 1 метра — відболтів важеля до закінчення захисту спереду
Ширина 0, 805 метра
Кому потрібні параметри
довжина від краю правого до дірки під гад 38 см, Довжина діркибіля подушки 24
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
А ось так за півроку виглядає захист — ні живого місця, якатаюся повільно, нікуди не поспішаючи, і мені ще хто та скаже, щоу нас хороші дороги?
Захист — шрам на шрамі, місце удару на місці удару. Чим, робили якдля себе Захист - шрам на шрамі, місце удару на місці удару, хочатакий захист не за чим, робили як для себе Кому треба додатковівиміри зроблю без проблем, залізу під тачку і виміряю все що треба.Треба було давно зробити такий макет, який постійно забував. За рікперевірив – працює.
"
— лист сталі — 40$
— робота — 40$
Спасибі Олегу Сварщику — він сам все придумав, і зробив. А це тамстояло за гаражем Олега, я опупів ЗІС-44 або ЗІС-5
мене захист пофарбований десь навесні білою фарбою, у мене вже вінбув і червоним, і чорним, а тут залишився балончик білою — іпофарбував. Ось що із броньованим листом заліза роблять дороги зарік. Pontepilak Женьки, який днями до мене постукавчерез цей сайт, і ось повісив свого звіра
1) Кріплення - балка спереду під радіатором на поки саморізами, але в планах заміна на гайку і болт.
2) Права сторона обхід гака біля подушки просто заходить
3) Ліва сторона йде вигін по лінії балки "лижа"
4) Головне кріплення — болти важелів. Стандартний розмір 1*2 метри, товщина 2 мм Розмір захисту заміряв сьогодні:Довжина 1 метра — відболтів важеля до закінчення захисту спереду
Ширина 0, 805 метра
Кому потрібні параметри
довжина від краю правого до дірки під гад 38 см, Довжина діркибіля подушки 24
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
А ось так за півроку виглядає захист — ні живого місця, якатаюся повільно, нікуди не поспішаючи, і мені ще хто та скаже, щоу нас хороші дороги?
Захист — шрам на шрамі, місце удару на місці удару. Чим, робили якдля себе Захист - шрам на шрамі, місце удару на місці удару, хочатакий захист не за чим, робили як для себе Кому треба додатковівиміри зроблю без проблем, залізу під тачку і виміряю все що треба.Треба було давно зробити такий макет, який постійно забував. За рікперевірив – працює.
"
— лист сталі — 40$
— робота — 40$
Спасибі Олегу Сварщику — він сам все придумав, і зробив. А це тамстояло за гаражем Олега, я опупів ЗІС-44 або ЗІС-5
мене захист пофарбований десь навесні білою фарбою, у мене вже вінбув і червоним, і чорним, а тут залишився балончик білою — іпофарбував. Ось що із броньованим листом заліза роблять дороги зарік. Pontepilak Женьки, який днями до мене постукавчерез цей сайт, і ось повісив свого звіра
1) Кріплення - балка спереду під радіатором на поки саморізами, але в планах заміна на гайку і болт.
2) Права сторона обхід гака біля подушки просто заходить
3) Ліва сторона йде вигін по лінії балки "лижа"
4) Головне кріплення — болти важелів. Стандартний розмір 1*2 метри, товщина 2 мм Розмір захисту заміряв сьогодні:Довжина 1 метра — відболтів важеля до закінчення захисту спереду
Ширина 0, 805 метра
Кому потрібні параметри
довжина від краю правого до дірки під гад 38 см, Довжина діркибіля подушки 24
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
А ось так за півроку виглядає захист — ні живого місця, якатаюся повільно, нікуди не поспішаючи, і мені ще хто та скаже, щоу нас хороші дороги?
Захист — шрам на шрамі, місце удару на місці удару. Чим, робили якдля себе Захист - шрам на шрамі, місце удару на місці удару, хочатакий захист не за чим, робили як для себе Кому треба додатковівиміри зроблю без проблем, залізу під тачку і виміряю все що треба.Треба було давно зробити такий макет, який постійно забував. За рікперевірив – працює.
"і чорною, а тут лишився балончик білою і пофарбував. Ось що ізброньованим листом заліза роблять дороги за рік.Pontepilak Женьки, який днями до мене постукав черезцей сайт, і ось повісив свого звіра
1) Кріплення - балка спереду під радіатором на поки саморізами, але в планах заміна на гайку і болт.
2) Права сторона обхід гака біля подушки просто заходить
3) Ліва сторона йде вигін по лінії балки "лижа"
4) Головне кріплення — болти важелів. Стандартний розмір 1*2 метри, товщина 2 мм Розмір захисту заміряв сьогодні:Довжина 1 метра — відболтів важеля до закінчення захисту спереду
Ширина 0, 805 метра
Кому потрібні параметри
довжина від краю правого до дірки під гад 38 см, Довжина діркибіля подушки 24
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
А ось так за півроку виглядає захист — ні живого місця, якатаюся повільно, нікуди не поспішаючи, і мені ще хто та скаже, щоу нас хороші дороги?
Захист — шрам на шрамі, місце удару на місці удару. Чим, робили якдля себе Захист - шрам на шрамі, місце удару на місці удару, хочатакий захист не за чим, робили як для себе Кому треба додатковівиміри зроблю без проблем, залізу під тачку і виміряю все що треба.Треба було давно зробити такий макет, який постійно забував. За рікперевірив – працює.
"і чорною, а тут лишився балончик білою і пофарбував. Ось що ізброньованим листом заліза роблять дороги за рік.Pontepilak Женьки, який днями до мене постукав черезцей сайт, і ось повісив свого звіра
1) Кріплення - балка спереду під радіатором на поки саморізами, але в планах заміна на гайку і болт.
2) Права сторона обхід гака біля подушки просто заходить
3) Ліва сторона йде вигін по лінії балки "лижа"
4) Головне кріплення — болти важелів. Стандартний розмір 1*2 метри, товщина 2 мм Розмір захисту заміряв сьогодні:Довжина 1 метра — відболтів важеля до закінчення захисту спереду
Ширина 0, 805 метра
Кому потрібні параметри
довжина від краю правого до дірки під гад 38 см, Довжина діркибіля подушки 24
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
А ось так за півроку виглядає захист — ні живого місця, якатаюся повільно, нікуди не поспішаючи, і мені ще хто та скаже, щоу нас хороші дороги?
Захист — шрам на шрамі, місце удару на місці удару. Чим, робили якдля себе Захист - шрам на шрамі, місце удару на місці удару, хочатакий захист не за чим, робили як для себе Кому треба додатковівиміри зроблю без проблем, залізу під тачку і виміряю все що треба.Треба було давно зробити такий макет, який постійно забував. За рікперевірив – працює.
"
Матеріал — лист залізний розжарений — такий же, що беруть на дверіброньовані — стандартний розмір 1*2 метри, товщина 2 мм
Розмір захисту виміряв сьогодні:
Довжина 1 метра — від болтів важеля до закінчення захистуспереду
Ширина 0, 805 метра
>
Кому потрібні параметри
довжина від краю правого до дірки під гад 38 см, довжина дірки біляподушки 24
Кому потрібні параметри<
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
А ось так за півроку виглядає захист — немає живого місця, якатаюся повільно, нікуди не поспішаючи, і мені ще хтось та скаже щоу нас хороші дороги?
Захист — шрам на шрамі, місце удару на місці удару, хоча такийзахист не за чим, робили як для себе Захист — шрам на шрамі, місцена місці удару, Хоча такий захист не по чому, робили як длясебе
Кому треба додаткові виміри зроблю без проблем, залізу під тачку івиміряю все що треба. Треба було давно зробити такий макет, якийпостійно забував. За рік перевірив – працює.
"
Матеріал — лист залізний розжарений — такий же, що беруть на дверіброньовані — стандартний розмір 1*2 метри, товщина 2 мм
Розмір захисту виміряв сьогодні:
Довжина 1 метра — від болтів важеля до закінчення захистуспереду
Ширина 0, 805 метра
>
Кому потрібні параметри
довжина від краю правого до дірки під гад 38 см, довжина дірки біляподушки 24
Кому потрібні параметри<
Кому потрібні параметри
Кому потрібні параметри
А ось так за півроку виглядає захист — немає живого місця, якатаюся повільно, нікуди не поспішаючи, і мені ще хтось та скаже щоу нас хороші дороги?
Захист — шрам на шрамі, місце удару на місці удару, хоча такийзахист не за чим, робили як для себе Захист — шрам на шрамі, місцена місці удару, Хоча такий захист не по чому, робили як длясебе
Кому треба додаткові виміри зроблю без проблем, залізу під тачку івиміряю все що треба. Треба було давно зробити такий макет, якийпостійно забував. За рік перевірив – працює.






Коментарі2
Бро тут шаблони не потрібні, кожна машина індивідуальна.
Моя платформа GMJ де входять 3 тачки - однакові, навіть з різними моторами та коробками. Підрамник один. А для Sunfire і Cavalier до минулого року не було заводського захисту