Запис №25: Минулий тиждень не вдався (частина 4)

У мене так завжди, біда одна не ходить…
Сначала пес батьків зробив із тачки червону "зебру". Крило, капот, багажник, дверцята. №24:Минулий тиждень не вдався (частина 3.)загробив тачку професійно, говорив з маляром і полірувальником —відполірувати треба спробувати, але толк чи треба буде дивитися, але вони кажуть що шансів мінімум. Лакофарбове покриті розігріласятоді може що та й вийде... Але мене відвідала нова ідея, поки щоробити TOP SECRET. > Поза вчора ввечері загорілися 2 датчики - "знак оклику" і "P" - вони горять коли ставлю тачку на ручник.Погорів пару хвилин, пропав ... Приїхав додому поставив тачку, поставив тачку - згасло. Перестало гаснути... Проїхав метрів 300від будинку, зупинився і подивився бачок гальмівної рідини, а тампорожня.Ну хрін з цих проїхав до своєї заправки - заправка де япостійно заправляюсь. Зупинився зайшов у їхній Маркет — взяв пляшку0, 25 літра Нива супер ДОТ3, доїхав до роботи і залив. Бачок як ізсушняку його проковтнув. Набрав сервіс свій — хлопці говорятьвиробіток за крутий — якщо грам 10 — то норма. Тут до хронуваріантів:— до чортової бабусі мені порвало гальмові циліндри
— шланги відкрутилися — я подумав— гальмівні колодки пішли спати, іїх розвело так, що рівень упав у системі
— недбалість працівників сервісу — не долили.

Домовився що після роботи зайду в гості, подивляться.
Але день пішов інакше, довелося катати багато містом, і менідовелося їхати вулицею Виговського, де у нас є сервіс Сан Санича по "ремонт тільки американців", і заїхав подивитися на гальма. Піднятитачку на підйомник і подивитися те саме 10 хвилин. Сервісобладнаний не погано, 5 витягів, майстри фанати америкосів.Подивилися на гальма — сухо на барабанах. Полізли на перед, а тамшланг відкрутився на передньому правому колесі. Дотягли. А як тачкабула на підйомнику пройшлися кузовом, ходовою, мотором і сказалинаступне: "тачка класна, спочатку подумали що ти приїхав до нас нена американці, рідкісна цікава тачка, але під скоринкою кузова —Колгосп":
- коробка нормально здається перемикає труба вихлопна від гофриглушника - від ВАЗ 2106 - реально видавлено на трубі - я простоплакав від сміху
- 3 з 4 амортизаторів Японія KYB останній Венесуела.
— скла на фарах не оригінал — треба полірувати
— виміряли товщину фарби — і сказали — шар шпаклівки зашкалює
— і найгірше — 2 задніх лонжерона почали прогнивати - вік. Як вонисказали вічна проблема платформи GM J. А кузов сам як новий —струму ось те треба прибрати… За перевірку та підкрутку взяли змене 5$. Подзвонив до хрещеного батька і кажу ланжерони почалигнити - він починає дика іржати і говорить у мене 2 ланжерони биті, один уже 4 роки як підгнив, і дірка сантиметрів 5 на 10. Катайся доліта і не псуй собі мізки. Буде тепло — загони до зварювальника хайпроварить. На моєму сервісі по ходовій сказали теж саме. Приїхавдодому, і кажу батькам, що сімейний Pontiac ось так і так… моїбатьки починаю говорити. "ну що влітку жени тачку до Андрія (знайомий) маляр який добре працює із залізом, і нехай розберепроварить весь кузов, всадить розпірки та розтяжки по кузову, пофарбує в нормальний колір, у нього і до кінця знешумку зробиш ісалон шкірою перетягнеш і збере тачку по новой.

Вчора вже почав розмову з хлопцями що дістають запчастини — що бмені сказали ціну на бампера з доставкою в Україну. Оскільки фарбузніму до металу.

Фотки просто з дня… не хочу сервісом собі псувати