Але помилка не пропала.
Тоді спокійно відкрив капот, і за логікою подивився на бачокантифризу — і зрозумів що рівень трохи впав.За 3 роки майже у менемашина — я бачив, що рівень падає, але доливати я не долив.. Та йАндрюха майстер мій завжди перевіряв рівень усіх рідин — не булосенсу, рівень падав, зрозуміло, що виробляється він так само, як іінші рідини.
Фотка з роботи. База на пустирі, так стільки такого раритету наколесах, що я таке тільки в дитинстві бачив Перше що зробив — язавів мотор і подивився на вихлоп — дим був чистий. Маслоперевірити я не міг, а толк перевіряти гаряче масло, воно і такрідке по ньому нічого не буде видно. Я спокійно доїхав до роботи.Дав тачці стати холодною, і перевірив олію — олію чисту. Значитьпросто рівень
Подзвонив Андрюсі майстру своєму — кажу, так і так, рівеньантифризу впав, є щось адекватне, а не базарне лайно. А вінспокійно - тобі літру завжди знайду нормального продукту. Ідомовилися що він під їде, і за одне перевірити тачку на місці — яв майстерню більше ніж пів року не показувався. Літр антифризу.Тачку завів – помилка важить. Як завжди скинули клемму, зачекаликілька хвилин, а помилка залишилася. Дзвоню хрещеному - "ось так ітак, залив до рівня, а помилка висить" хресний спокійно "датчикс*ка там рідкісна - як спливти, так як гівно завжди радий, а щобпомилка скинулася буває і 2-3 дні їздити треба буде ". Особливістьу нього така. Тому що народ їздить на GM J — не парте собі мозок —у них помилка сама пропадає за пару днів. Коротше, дорогою додому —помилка зникла, але нерви пішли., не сильні, але були. Коротше щераз я зрозумів, що американці тачки спокійні та терплячі, головнеіноді їх слухати. Чиста, спокійно стоїть у навісі Не тільки датчику мене дав мені життя, ось і головна причина знайшлася - помпапомерла, і тільки цієї ночі воно вилізло - калюжею під машиною.Євона і нова та знята з іншої тачки. Роботи там всього на парухвилин - зняти генератор, зняти ремінь, відкрутити 4 болти, ізалити по новій спокійно антифриз. Але цю тачку сам я не крутитиму— мені просто дуже страшно, сам її я ніколи не робив, і не буду.саме в цій машині. Ось що я побачив під колесом переднім Запаснапомпа Запасна помпа Ну що ж за фігня пішла, тиждень жаху, танеприємностей. Сподіваюся, з понеділка все буде добре. Тількимайстри мої, напевно, будуть тільки з вівторка, або з середи. Як ябуду без машини пару днів, я не знаю місця злочину. Теч помпи. Осьщо стало причиною того, що спалахнув датчик. Антифриз просто покраплі, дві тікав, а мотор був гарячіший від і випаровувався він.Цієї ночі вже помпа сказала - я ось здохла. Настрій уже дикий умінусі. Як уже провести День народження дружини, я вже не знаю, нівже настрій веселиться. Напевно зроблю і виставлю на продаж, ось єтаке бажання. Ну що будемо писати як є. Але без фото.
Коли побачив поломку набрав я своїх майстрів, які крім того і моїдрузі та знайомі не один рік уже. Андрій – не брав слухавку. А Юра, взяв але толку були не багато: "у нас стільки роботи що напевнонаприкінці тижня буде місце"
На другий день, а це понеділок, з самого ранку - дзвонить Андрій, іне знаючи нічого, каже "привіт, відчуваю що помпа? Хоч вона буласуха коли я прибув, але чомусь думаю що вона вмерла". Слово заслово, кажу так і так, Юра сказав місць немає, з кінця тижня будемощось думати, набридли постійні клієнти, то поїду в інший сервіс, тим більше, що є варіанти. Андрюха послухав мене, погодився що такне робиться, і каже приженуть тачку з ранку, і я тільки закінчу тутруну, що її чекає у вівторок, візьмуся за твою, після роботи, абов робочий час а закінчу після роботи"
<
Зателефонував Юрі, типу так і так, Андрій буде робити післяробочого часу, йому клієнт потрібен.А Юра — так є вже місце, всенормально, все буде ок.
Все зробили як треба, та помпа що була в мене вдома про запас -жити буде, але напевно не дуже довго, десь 10000-15000 км, але цене біда - вже замовив учора нову, разом із роликом під ремінь, а тоу ролика є хід ліворуч-праворуч. Коштує помпа 28 доларів нова, асам ролик десь 10 із підшипниками.
За роботу хлопці взяли все про всі 400 гривень, не дорого.
> Pontiac робитиму поки в Андрія, аж надто він трепетнодо нього ставиться, але другу тачку переведу доLubon У сервіс центр Subaru "єра Львові", не раз проних чув добре слово від KardashS Та й відKostya-S Про них писав нормально. А може, згодомпересяду і на Subaru — з чим чорт не жартує =)
За цінами по суті ті ж яйця, мої беруть 150 гривень годину, аSubaru 180 гривень годину. Тільки одне велике жирне "але" - Subaruзавжди готовий братися за роботу, будь-якої хвилини, і не крутитимені яйця - тому що 8 підйомників, це не 3, як і моїх. А друге вониреально поряд від мене, і дуже привітні та веселі хлопці. А вліткуяк вони мені допомогли при фарбуванні навісу, я їм точно не забуду.Поки більше нічого робити не планую, хоча розумію що приїде помпанова в ідеалі зміню відразу, а далі думаю про заміну кермової — єстукіт, як каже завод "кермова може стукати, довго і впевнено, головне що б не почала теч. >
Для себе, як не сумно, зрозумів ще, що Український народ що працюєна себе, не дуже й хоче працювати, постійно наганяти до роботи, івсе приймає як належне. Сумно... Завжди так не буде. Всім удачі, ідоброго дня!
Коментарі2
Мені так датчик температури виносив мозок... Закидував стрілку в червону зону і давав зумер...
Добре, що все закінчилося добре, і я вже собі нерви не псую.