Дрібний ремонт з наслідками=)

Усім доброго часу доби! Машинка у мене вже пів року, і почализ'являтися перші проблемки) Почалося все з того, що почав "гарчати"вихлоп, при огляді на ямі був поставлений "діагноз" на "штанах"зірвано дві шпильки і прогоріла прокладка ... Здавалося б, дрібницяпроблема, та й ремонт копійний, але не тут-то було) При зняттіштанів зірвали дві шпильки, що залишилися, як результат довелосязнімати впускний і випускний колектори, зливати тосол (заодно (поміняли на новий), висвердлювати шпильки і вже потім збірка.Развже був злитий тосол прийняли рішення і замінити радіатор пічки, який потік наприкінці березня. І під капотом, і новий радіатор намісці... Також був замінений розширювальний бачок, що підтікає.Колипід капотом і в салоні розібралися ще помітили що на пальцяхсупортів рвані пиляки, а це нічого хорошого не приділяло... Далійшла заміна пильовиків і в черговий раз прокльони в бікконструкторів АвтоЗАЗа=) Здавалося б все добре, але тут вилізла щеодна проблемка, при складанні гальм через те, що не стикався зТаврією, не на свої місця поставили гальмівний диск і фланець, внаслідок чого повело гальмівні диски і почалася. Моторошнавібрація при гальмуванні, перестановка диска щодо фланцярезультатів не дала… Довелося купувати нові гальмівні диски таколодки, зате тепер у передніх гальмах упевнений на всі 100%. Унайближчому майбутньому ще доведеться замінити бензонасос, але проце вже буде окремо. Фото постараюся додати пізніше. Ну а поки всімдякую за увагу! Далі буде...