Ну що ж) Перший запис у бортжурналі після купівлі авто) Я другийвласник в Україні)
Було рішення замінити масло та фільтри, хоча попередній власникзмінював 4000 км назад) Але так би мовити - зайвим не буде, длявласного заспокоєння) + після чергової заправки спалахнула всімаулюблена помилка з вентиляції бензобака і як наслідок Check Engine😑
Помилка тимчасово зникла, а Check залишився - треба скинути). Атрохи згодом і причину помилки усунемо 🙂
1) Олія моторна 5W-30 VMP RAVENOL (5+1л)
2) Фільтр салонний WIX WP9147
3) Фільтр повітряний WIX WA6781< br/>
4) Фільтр масляний MANN HU6013Z
Разом:2800 + 650 робота
Дуже цікаво як проявить себе дане масло, але сподіваюся, що всебуде ок)
Процес
Стан старого повітряного фільтра:)
Всім драйва 🙌
Коментарі17
Олія хороша, я дуже задоволений. Проїхав 6500 км на ньому - чаду немає, в понеділок буде заміна. Фільтри теж осудних контор 😀 , але все ж таки завжди краще мати під рукою ЕЛМ і Карісту 😃Робота щось пекельно дорога🥲
Так, в магазині теж сказали що масло норм) поки не популярне - то і шанс підробки мінімальний)) Ось під рукою немає ЕЛМ, але думаю що варто купити) Ось сьогодні знову проблема з вентиляцією спалахнула (
Ця проблема сама собою не піде 😃ЕЛМ потрібна обов'язково 😃
Включаєте запалення гірлянда тухне і потім заводите? Або відразу заводите не чекаючи поки погаснуть значки на приборці? Воно блоки опитує і якщо не дати опитати така фігня.
Відразу заводжу 🙄Дякую, спробую за вашою порадою і поспостерігаю як буде!)
Маячня, така маячня ...
Було веду про чек, за вентиляцію значка такого не було я хз.
Та хоч за АБС - марення свій кобили. Опитування блоків відбувається постійно, а не тільки при пуску двигуна. За цією логікою вся гірлянда горіти повинна, не перестаючи, якщо просто затиснути гальмо і запустити двигун.
Я поділився інформацією з особистого досвіду і на форумі вичитав що потрібно включати запалювання а потім заводити. EPC і чек вискакував періодично якщо відразу заводити.
Такої інформації ти не знайдеш ніде, тому й кажу, що марення. Інакше б про це великими червоними літерами було написано в інструкції, яка під америкосів писалася. Без образ 😃
У сучасних авто такого робити вже немає необхідності, крім того, якщо авто з автозапуском.
Цікаво як вирішиться проблема з вентиляцією бака)
На форумі є приклади рішення, піду їм і обов'язково зроблю запис до БП за підсумком)
Ну там або трубка по днищу, або сам клапан вентиляції. Правильно?)
Так, припускаю щось із цього) Схиляюся до трубки, а там буде видно)
А 650 грн. робота, це за що? За заміну масла в двигуні та зазначених фільтрів?
Ну і за діагностику по чеку, що загорів)