Візит на сервіс або доведи, що ти не верблюд

Після звернень до офіційного сервісу з приводу проблем ізпідвіскою, був відправлений з купою відмазок, тому вирішив написатискаргу на Citroen Україна, поки пішов простим шляхом, написав усоц.Мережі фейсбук
< Трохи більше року тому, я придбав Citroen C-Elysee. Черездеяку годину у мене з'явилася проблема з підвіскою:переднімистійками (амортизатор і можливо опорна подушка) та заднімиамортизаторами і можливо пружинами, яка виявляється в люфтіпередніх коліс (якщо похитати верх колеса до/від себе, то вонохитається) та постійних пробоях задньої підвіски. При цих проблемахавто на дорозі не стійке на рівній дорозі, авто часто ризикає злівавправо, а також дуже розхитується задня частина по вертикалі наневеликих нерівностях з переставлянням задньої частини авто. На моєчисельне звернення на офіційне СТО Citroen з вимогою, розібратися впроблемі та замінити по гарантії вже від пробоїв підвіски відбійникздер фарбу з ґрунтом до металу кузова, що свідчить про постійніпроблеми з пробоєм підвіски, але СТО Citroen проблему не бачить тавідмовляє в гарантійній заміні під час візитів з різних причин:-люфт на гумі, потрібно змінити гуму. У мене гума заводська на всіх4-х колесах і передні колеса люфтять, а задні ні на тій же гумі? Відповідно на зимовій гумі або новій літній, яку було куплено —також люфтять тільки передні колеса; для Citroen люфти дозволені іу вас дозволений люфт. При цьому мені не показують жодних таблицьдопусків і приладу, яким вони вимірюють цей дозвол люфт;
— авто переставляє, тому що амортизатори нерівномірновідпрацьовують і один з менеджерів СТО вже міняв собі амортизаториі ситуація повторилася, ми не поможемо; Цікаво що у нього показаввібростенд. — Ще багато інших нелогічних відмовок, які часомставлять у ступор. Концерн PSA Peugeot Citroen випускає схожімоделі, тому повідавши офіційне СТО Peugeot адже Peugeot 301 — цеаналогічна модель моєму сітроєну і майстри на СТО можуть адекватнооцінити проблеми та несправності. Після діагностики отримаввердикт: "жалоба на стукіт на нерівностях. Виявлено люфт у передніхамортизаторах (при проведенні тесту драйву виявлено стукіт упередній та задній підвісці авто). Рекомендуємо додатковудіагностику з подальшою заміною амортизаторів". При цьому на СТОPeugeot показали дефектовані амортизатори та опорні подушки, якібули замінені по гарантії. Порівнюючи їх з новими було виднодефекти. Сказали, що у PSA для наших моделей однакова проблема замортизаторами та опорними подушками і це є гарантійним випадком.Також додали, що є офіційний документ для PSA Peugeot Citroen, заяким при скарзі власника за VIN-номером, можна дізнатися чипідлягає заміна деталі по гарантії, на що у СТО Citroen менісказали, що не знають такого.
< /
Прошу розібратися чи такі проблеми з підвіскою це гарантійнийвипадок чи ні, чи це норма для автомобілів Citroen як мене запевняєСТО Citroen? За що з мене були взяті кошти за діагностику, якщопроблема не встановлена ​​і не вирішена? Навіщо тоді менізвертатися на офіційне СТО Сітроен на планові ТО, якщо гарантія недіє? Таким чином і планове ТО можна проходити у досвідченихспеціалістів, які можуть виявити та виправити проблему, при цьомуще можна і зекономити час і гроші з кращим сервісом.
"
Якщо коротко, то покликали на діагностику, визнали люфт і сказализамінимо передні стійки, тому що у нас є документ, якщо людинаскаржиться на передні стійки і дата випуску авто потрапляє вінтервал, то можна змінювати за гарантією, з задньою так неможна.
< p>
Після приїзду стійок, покликали на заміну, чекав заміну приблизно 6годин, сам гарантійник на годину запізнився, приїхав о 10, хочазапросив на 9.

Передні стійки поміняли, на тому ж СТО, де вердиктом був люфт нагумі, тепер визнали шлюбом.Розвал перевірили з горем навпіл.
Сьогодні купив задні стійки, днями заміню і покладу на гарантію, тому що її добиться, просто …

От ще забув додати, питання-відповідь від Сітроен Україна зприводу задніх амортизаторів:

"доброго дня, відвідавши я СТО АІС Житомир, після зміникерівництва прийом виглядав краще, за гарантією мені будутьзамінені передні амортизатори, які могли бути замінені давно, запрограмою Сітроена інфорапід. Але в мене все одно залишилосяпитання із задньою підвіскою. Амортизатори не потекли і вібростендще не показує (62% — жовтий колір), що потрібно замінитиамортизатори. На СТО сказали, що вони не можуть замінити загарантією амортизатори доки вони не потечуть або вібростенд їх незабракує. Коли зад авто пробивається і переставляється на дорозі, не відчуваєш себе комфортно та безпечно. Що мені робити чекати покипробються дірки в салон чи потечуть амортизатори, як мені бути? політики гарантійних зобов'язань заводу-виробника. Тому дилер маєчітко дотримуватися процедури. У Вашому випадку ще є ресурс роботиамортизаторів, тому заміна була відхилена.