З настанням весни та дощового мокрого стану погоди, стало важкоїздити на біло-синіх світлодіодах.
Чаще почав помічати авто з жовтими лампами, порівняно з зимою наДещо порядків більше... Значить щось люди таки знають…
Було прийнято рішення про купівлю собі ламп Osram AllSeason H7 12V55W 64210ALL (давно на них дивився, давно хотів спробувати на собі).Багато прочитав хвалебних відгуків в інеті про їхнічудо-властивості ... І цікавий у них відлив жовто-фіолетовий напросвіт колби ... Дуже цікаво було як воно світить ... У першийдень було сухо і морозно, світло нових фар - мені здався дужежовтим, але яскравим, коректор фар можна підняти вгору до упору іне буде втрата у освітленні дороги перед авто, але в лінійці Osramє ще й Фог Брейкер... Не уявляю, як там воно жовте-жовте!
Фотки нижче робив на телефон, там стоїть фотокорекція білого, івоно виводить світло на більш білий звичний усі кольори (як ізсинюватими Philips Ultinon LED так і з жовтими Osram AllSeason). Якоком видно світло на дорозі — я довів у прозі жовтим світлофільтромдодавши ту кількість його, як видно людським оком (фото 3 і4)./>
1.У порівнянні з синіми LED лампами, полотно на плитці у дворікраще освітлене від AllSeason, так як смужка світла від галогенкивиходить ширше (вниз йде більше світла - дивися два овали і стрілкичорні - порівняй їх розмір);
2.Так само і з боків на око стало світліше (дивись на фото в лівомукутку де хвіртка);
3.На сухій дорозі світить пристойно і без нарікань. Особливихфіолетових відливів ніде не помічено, просто жовтий-лимонний колір3000 К – специфічний для ока. Заливка плями світла однорідна і впорівнянні з LED лампами - товстіша і ширша з боків;
4.На мокрому асфальті на жаль, картина звична для поганогорозуміння - що там, а х.З. Його знає, коричнева виходить каламут, без особливих явних покращень. Їхав при легкому дрібному дощі, щоморося, задоволеним від видимості себе не відчув.
5.При сильному дощі — не їздив ще, бо його немає. Нічого сказати неможу як там. При снігу або тумані теж не їздив з новими лампами, буде досвід — напишу. Температура 3000 К - специфічна для ока.
Коментарі20
Чи можна посилання на лампи для замовлення?
Osram 64210ALL-HCB
Спасибі
хлопці мало не в тему а н8 цоколь є такого типу лампи?
ALLSEASON H8 - не зустрічав
Стоять такі ж у головному і туманках вже рік, що повертатися до білого світу навіть поки не хочеться
З такими лампами все більш кольорове?
Швидше контрастне
і трава зеленіша і небо голубіше ...
Серію Rally спробуй, вони ще потужніші
Картинку першу з інета взяв. Сам брав в упаковці DUOBOX. Ось у такій
Ось, це такі як у мене в записі Н7 - тільки Н4, звичайні стандартні алсизони, оригінальні.
Ти про що? Або ти любиш відбивачі щоб вигоряли від 100 ватних ламп? )
Я про такі. А вигоряють відбивачі від УФ променів, які більше йдуть від ксенонових ламп
))) Ну ти і жартівник!п.с. Відбивачі просто плавляться від високої температури. Якщо пощастить, то не згорить авто.
Клоуном не працюю... Ти сам написав про вигоряння відбивачів, а тепер говориш про те, що оплавиться відбивач. Це різні речі. На соулі я такі пробував ставити, світло від них сильніше ніж від рідних, але все ж таки не те. Ставив ксенонові. лінзи, ось ...
Знову суперечка ... я тобі про лампи Н7 з рефлектором стандартної оптики КіаСоул, а ти мені вінегрет про лампи Н4 з підробкою китайської + про відбивачі в лінзі ксенону. Ось навіщо? п.с. Я тебе не ображав клоуном.
У мене соул першого покоління дорестайл з лампами Н4 був. Лампи такі пробував використовувати на своїй машині, жодних проблем не було. З приводу моєї переробки фар на ксенонові лінзи, то там жодного китайського компонента не було. Все зроблено з ориг...
Лінзи ставити це дуже дорого, якщо ще й хелла. Але кльово по світу - це так! А з приводу картинки з тією коробочкою (з підвищеним споживанням) - оригінальних Осором таких ламп не випускають - це підробка китайська.
Тож їжджу з Osram AllSeason. Дуже подобається, та й коштують бюджетно. До цього їздив з Koito та Osram Standart - але allseason подобається найбільше!