Назад в СРСР або новий ГТЦ

Усім привіт, проблема головного гальмівного циліндратаврій/славлять мені вже відома з особистого досвіду, після того якя поміняв старий АГАТ на Фенокс минуло пів року і він почав текти, причому струмком (а) АГАТ тільки потів).Після цього я не знав щоробити, купувати знову Фенокс, причому в 2 рази дорожче за АГАТ, або АГАТ, який невідомо скільки прослужить, і після довгих роздумівя вирішив ризикнути, зробити так як робили наші батьки та діди)< br/>
І так зустрічайте ремкомплект ГТЦ від класики)
оригінал БРТ
Беру свій старий ГТЦ, який я ще дивом не викинув, розбираю, вивчаюконструкцію і міняю манжети
Збираю, змінюю, регулюю шток у вакуумному підсилювачі, і ось післязаміни все сухо, все прокачується і працює) при перших гальмуванняхтрохи кермо не поцілував) Прошу сильно не критикувати, так їжджувже майже 2 місяці, все відмінно) До речі при вивченні манжетФенокса у мене були від них чорні руки, що говорить про те, що гумив манжетах нема) сажа)
Так що не бійтеся міняти ремкомплекти, тільки якщо вони якісні)
Усім відмінних гальм)