Вітаю всіх у моєму борту журналі)
Останній запис був більше ніж пів року тому, так ось що сталося зацей час:На початку осені, на приладовій панелі засвітилася лампочказносу колодок, подивився колодки знос відсотків 50, а ось дискипотрібно було міняти вже і на одному була виямка за якою датчик іскаржився.
Вирішив я замінити передні диски, які з моменту покупки авто незмінював (задні ще походять сезон-другий). Заміни.
Так само виявили протикання з-під сальника редуктора, замовилиновий сальник (про який історія буде далі) і я помітив невеликезапотівання з-під прокладки клапанної кришки.
< Вона не дорога і заміна не складна, тому вирішив її замінити.Така картина у нас під клапанкою Диски взяв фірми Феродо, гальмівніколодки БОШ Приємно, що до колодок у комплекті йдуть датчики
новий і старий диск
Тормозну рідину взяв оригінальну
Після заміни дисків, машина стала відчутно краще гальмувати, спочатку навіть не звично було) Колодки не припилюють і особливо нескриплять іноді буває ззаду поскрипує честь, але я грішу це на те, що диски ззаду під зношені, бо спереду жодного писку не чути. Давайміняти сальник редуктора, відкрутили кардан, дісталися потрібногомісця але, як виявилося, відповідної голівки, щоб відкрутити нема.Потрібна була багатогранна (12 граней) голівка. Заміряли, намвидався 30 розмір. З'їздив на ринок, купив привожу, а вонавиявилася великою… Ну вже був вечір, то вирішили все зібрати назаді в інший день поміняти. А головка зайвої не буде; )
та сама гайка
Пройшло пару місяців, вирішив я поміняти масло на машині бо проїхав10 тисяч протягом року.
Як виявилося було вільне місце в боксі і я вже заздалегідь купивголовку потрібного розміру для редуктора. Головка туди підходитьбагатогранна на 27!
І вирішили все-таки замінити цей сальник, знову все відкрутили, виколупали сальник, але ось прикро виявилося сальник ми не тойзамовили, він був трохи більше. І знову вже вечір, ніде не замовишпідходящий. Залишили машину на підйомнику і поїхали до брата питиРом з горя :D
Вранці вже приїхав потрібний сальник, заразом і масло в редукторзамовили. За допуском MB 235.0 рекомендується звичайно 75w-90, алеу постачальника рідини такої в'язкості не було, тому купив що буломаксимально близько до цих параметрів фірми Крон Оіл. Рідини цьоговиробника досить якісні, антифриз у мене залитий так само цієїфірми.
Сальник замінив, за місяць підтікань не було виявлено
масло в редуктор
номер редуктора про всяк випадок
З покупки авто, масло в двигун заливаю тільки Тотал відмінне масло.За 10 тисяч пробігу, доливаю не більше літра олії, тому і замовив5л для заміни і 1л на доливку в майбутньому.
Так само вже останній рік мені доставляв дискомфорт мій прогнилийглушник. У місті прикольно звичайно гарчить, але трасою коли їхав, гул цей діставав доводилося голосніше включати музику, та й у теплупогоду при відкритті вікон затягували вихлопні гази в салон.
Ось така дірка у мене утворилася І ось вирішив я поміняти всю трасудо штанів. Замовив польського виробництва Polmostrow задню банку(1305) і середню частину (1307). Хомути замовив від Пасата Б3 (вонидешевші за мерсовські і з мінімальними доробками відмінностають)
Приїхав до хорошого знайомого і він за пару годинників мені всекрасиво обварив і прикрутив.
Стара і нова траса
Результатом був уражений, прям не дізнався своє авто) Дуже незвичноі кайфово! 100 доларів витратив не дарма зовсім. Ну і трохи зимовихфото:Дякуємо, що приділили своє увага! Всім удачі і щоб візити насервіс були тільки плановими; )
"
Ну і трохи зимових фото:
Дякуємо, що приділили свою увагу! Всім удачі і щоб візити на сервісбули тільки плановими; )
"
Ну і трохи зимових фото:
Дякуємо, що приділили свою увагу! Всім удачі і щоб візити на сервісбули тільки плановими; )






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.