Блага звістка: = КІСА = знову бігає

Сьогодні закінчив збірку машини після обриву ременя ГРМ. Робив усесвоїми руками, розписувати не бачу сенсу, на Драйві багато постівпро заміну ременя ГРМ та регулювання клапанів, найкращі з них длядвигуна tu3jp від драйвівця під ніком Maine-cat:https://megadriver.org/p1191522-pid-kapotom-kompresiia-grm-tu3a-14-8vтаhttps://megadriver.org/p1191521-pid-kapotom-reguliuvannia-klapaniv
Після зняття ГВЦ, ​​перевірив клапана старим методом, перевіривклапана старим методом :у 4м циліндрі клапана не тримаютьРозсухарив клапана, випускний погнутий, впускний візуальнонормальний, але поміняв обидва Замінив клапана на нові, притиравклапана в ручну пастою ABRO спочатку крупнозернистою, потімдрібнозернистою Поміняв 2 сальники клапанів, хоча рідні були щееласти все засухарив і знову перевірка гасом.Далі замінив прокладкуГБЦ і приступив до збирання.
- евакуатор - 700 грн.
- комплект ГРМ GATES K015575XS 1120 грн.
- прокладка ГБЦ VictorReinz 61-33715-00 - 450 грн.
- Прокладка клапанної кришки VictorReinz 71-31146-00 - 100 грн.
- Прокладка каталізатора Fischer 230-912 - 85 грн.
- клапан випускний Freccia 4231R - 115 грн./>
— клапан впускний Freccia 6110 — 100 грн.
— сальник клапанів Elring 701.289 — 2 шт. За 15 грн. = 30 грн. Зтого, що було додатково зроблено:- замінений ремінь генератораGates 6PK1053 - 300 грн. Та ролик натягувача (без замінинатягувача) INA 532057110 — 318 грн.
— замінений антифриз total glacelf auto supra 3л концентрату +дис.Вода = 500 грн. Та кришка розширювального бачка Citroen/Peugeot1306J5 - 171 грн.
- замінені свічки запалювання Champion (OE034/T10) RC8YCL 4 шт. За92 грн. = 368 грн.
— залита антифрикційна присадка в трансмісійну оліюGetriebeoil-Additiv Liqui Moly 1988 — 189 грн., яке було залито23.08.2020 - 3256 км. Тому, Opet FULLTECH LD 5W-40 каже наступнефото
Дійсно чиста ГБЦ, без натяку на відкладення та лак