Повернення деталей на свої місця)

Трохи розпишу, які проводилися з машиною роботи за пів рокуволодіння) Так що любителі трохи почитати, ВЕЛКОМ; )
Після покупки на машині не вистачало деяких дрібних деталей)виявилася одна ксенонова лампа була згоріла, на задніх ліхтарях таксамо перегоріла половина лампочок, лампочки в поворотниках булирізного кольору.Їх я і замінив насамперед, тому що справне світло =безпека ну і краса само-собою)
Справне переднє світло) І лампочка, що горить, абс, як виявилося, що був несправний передній правий датчик АБС від чого на малихшвидкостях било по педалі, після його заміни, абс став працюватиале лампочка не згасла, це питання ще належить якось вирішити
Так само від колишнього власника дісталася "отпескоструенная"передня накладка бампера, що теж найближчим часом думав виправити, приблизно через місяць після покупки авто, життя наказало вприскорених темпах фарбувати цю накладку, так як заїжджаючи в гараждо брата я випадково врізався у ворота гаража) І не тому, що я невмію водити, а просто тому, що намагався заїжджати під кутом 90градусів (бо навпроти гаража стояли машини і треба було крутитися), та ще й легка гірочка перед самим в'їздом у гараж. Недокрутився ідав трохи більше газу в результаті отримав такий результат, сподіваюся це буде найсерйозніша ДТП у моєму житті))
На фото виглядає страшніше ніж у житті)

Наступним, що потрібно було замінити, це відірваний (кимось)передній молдинг з лівого боку і повторювач повороту справа (цідеталі були "втрачені" ще до того, як я став власником). Начебтотака дрібниця, але так псує весь зовнішній вигляд, цього шикарногоавто. Бачку не виявилося, пізніше я зрозумів чому) Заїхавши вмагазин і купивши баклашку омивайки, я залив її в бачок, алеприїхавши показати батькам який автомобіль я купив, Мама повідомиламені про якусь калюжі під машиною = \ Як виявилося це витікалаомивайка, так як там де повинна бути заглушка другого моторчика, був просто отвір, це виправив) Так само ще вирішив замінитибезкаркасний двірник на двірник з каркасом, тому що вважаюбезкаркасні двірники на старих авто виглядає колгоспно імхо).

Та сама калюжа від омивайки, покоцаний бампер, безкаркасний двірникі номерні рамки, що дісталися від колишнього власника)
Без бампера виглядає дуже БРУТАЛЬНО)
Каркасний двірник, відреставрована накладка бампера і нові номернірамки
Так само мені дістався люк, що просів з одного боку, який невідкривався) Це теж було виправлено насамперед, як виявилосянакрився моторчик люка, взагалі мені дуже пощастило, що у мого братає своє СТО з дуже хорошими майстрами та й сам він майстер на всіруки) Моторчик поміняли, люк став рівним та робітником))) Правда недовго музика грала, місяць літа покатався, погрався і на початкуосені, прийшовши в гараж щоб взяти велосипед для прогулянки, вирішив клацнути люк, він відкрився, але вже не закрився. Невистачало буквально пів сантиметра для повного закриття, довелосявідкласти поїздку на велосипеді і сісти в машину і їхати на іншийкінець Києва в "гості" до брата. Взагалі люк цього року ремонтуватине планую, тому що знімати всю стелю не дуже хочеться, та йпривілеїв від люка я не випробував) Їдеш вдень сонце в голову пече, на швидкості сильно шумно, мені тільки верхнє положення подобаєтьсямашина по особливому з ним виглядає) По техніці в машині було всене критично і серйозних поломок при мені не було)
Ось список того, що було зроблено по авто з моменту покупки:1.Поміняли передню пружину (була тріснута) 2. Замінено випускнийколектор (були невеликі тріщини зверху та знизу) 3. Поставленіремкомплекти на гальмівні супорти 4.Замінено датчик АБС (білопедаль) 5.Поміняно троси ручника (ручник не тримав взагалі) 6.Булозамінено шланг на радіаторі і шланг що веде на пічку (оскільки домене була залита вода, а я залив антифриз і він показав, що де негерметично було) 7. Свічки, фільтр, масло (ну це джентльменськийнабір) 8. Кришка на бачок антифризу 9. Замінений ремінь нагенераторі (з холодами став посвистувати). 10. Поставлено новупрокладку клапанної кришки. Це все було зроблено в 2 заходи на СТОмого Брата (вранці віддав, наступного дня забрав), і більшістьвиконаної роботи зробив він своїми руками, за що я йому нескінченновдячний! Взагалі дуже круто і спокійно почуваєшся коли знаєш, щовіддаючи свою улюблену машину на ремонт, може не переживати, щотебе кинуть на гроші або найгірше з усього, що може бути, так ценеякісно виконана робота. Бо чути від друзів, що на багатьох столюдям можуть не замінити взагалі деталь, недокрутити гайки та іншіхрінові вчинки зробити. Благо всі люди, які займаються моїм авто, сумлінні та майстри з гарною репутацією, чого і всім бажаю))
На ТО у Брата
У планах на цей сезон:виправити це ріжуче око зазор на капоті (вірніше опустити його нижче з правого боку), розібратися з лампоюабс і хочу якось відрегулювати 0 положення двірника, тільки трохипобоююся, щоб не порушити там нічого. А то він високо лежить, йогомає бути ледве за капота видно а він у мене вище за чорну окантовкускла лежить) А ще поміняв корпус ключа разом з лезом. Так як настарому він уже не викидався з кнопки, а сам випадав ну і на лезібула виробка) (зліва старий - справа новий) Ну і парочка фото, назнак подяки всім хто прочитав мою писанину )))