ЗДТ, проба пера #1)

Власне нічого унікального, крім поставленого завдання, а саме:надіти на них 13” хрести).
Детальна тема зі встановлення ЗДТ є у ФАКу ОпельРекордРу.

На Ебей при продажі 14”комплекту, пишуть що з 13” дисків підходятьтільки якісь BBS e30), що і наштовхнуло мене на думку «араптом! »))

Претенденти
У конкурсі брали участь супорти ATE від Вектри Ц, Lucas від АйстриАш, та BOSCH від Айстри Ж.
На задньому гальмівному диску 240х10, 57, 4х100 від Айстри Ж.
Такий вибір зумовлений близькістю до опелівської розбирання, іможливістю взяти на пробу.
АТЕшний супорт програв відразу, тому що розрахований на більшийдіаметр гальмівного диска, коротше багато нюансів. Lucas так само впрольоті, через великий винос скоби з напрямками.
Переміг старий BOSCH, який пережив притирання скоби, і жорсткийнапіллінг тіла супорта)
Жерсть
В результаті, поки фіаско, бо на стільки понівечений супорт ставитизвичайно не збираюся).
У наступній пробі використовуватиму супорта, з принципово іншоюконструкцією напрямних, але теж плаваючі, і з ручником.