Рульове: заміна верхньої хрестовини валу

/**/
Сьогодні дійшли руки до заміни верхньої хрестовини рульового валу, яка давно мені докучала своїм люфтом. Тягнув через те, що мійрульовий вал був сильно спотворений у ході попередніх ремонтів і яякийсь час витратив на пошуки його заміни, а розбирати двічі вузолмені було дуже! краще, ніж очікувалося:було вирішено нижнюхрестовину поки не змінювати. 16х40 мм. За наявності хороших лещаті надставок заміна верхньої хрестовини зайняла всього хвилин 20.Однак у гаражі я вирішив цим не займатися, тому що не люблю такіоперації проводити за допомогою молотка і "якийсь матері", а моїгаражні тисочки виявилися для такого завдання замало:не вистачилоходу губок, щоб охопити вилки шарнірів з надставками длявипресовування))) Зрештою я кинув демонтований шарнір і новухрестовину в рюкзачок і наступного дня в обідню перерву всеперепресував у слюсарному цеху на роботі — це було навіть вдалимрішенням, т.К. Там же швидко знайшлися всі надставки і пуансонпотрібного діаметра і довжини. З новою хрестовиною GMB ST-1640; -)
Ура! Тепер можна все ставити на місце та радіти відсутностісторонніх вібрацій! )))
Хочу прокоментувати вибір хрестовини:якість хрестовин від GMBцілком прийнятна, проте варто підібрати хрестовину трохи менше, ніж16х40, т.К. Ширина 40мм для валів 230-ого - перебір:чашкипідшипників випирають і не можна їх зафіксувати ударним способом (керненням), тобто. Є ризик того, що у когось чашки будуть повільновиповзати з виделок від сильних вібрацій, що не добре (((
) :
1. Хрестовина GMB ST-1640 з чашками 16мм.