< Ні, не можу сказати, що всі ці "хитрощі" не дозволяливирішити проблему, проте щоразу мене не залишало те дивне почуттятолі незадоволеності, толі… Навіть не знаю, як це описати :-)
І ось днями я знову зіткнувся з проблемами при зарядці своїх вжедалеко не нових акумуляторів, які відмовилися заряджатися заспрощеним алгоритмом саморобного зарядника "в лоб", тобто збанальними обмеженнями струмів і напруг .
Мучався я неабияк:розкрив AGM-акуми, долив дистиляту в відвертопересохлі банки, зарядив у щадному режимі "0.1С", проте результатутак і не отримав.
І цього разу вирішив не тікати від проблеми і замовив нарешті собісучасний автоматичний зарядний пристрій CTEK MXS5.0 ) )
Зарядний пристрій CTEK MXS 5.0 та корисні 'аксесуари'
Зарядний пристрій CTEK MXS 5.0
Основні характеристики:< /b>
— максимальний струм зарядки для батарей до 14Ач (Moto) — 0.8А;
— максимальний струм зарядки для батарей від 14Ач (Avto) — 5А;
— граничне значення напруг зарядки — 14.4В;
— граничне значення напруг режиму "RECOND" 15.8В;
— зарядка класичних кислотних та AGM.
>
У комплекті із зарядним пристроєм CTEK MXS 5.0 йдедва варіанти кінцевих клем:звичні та найбільш універсальні "крокодили" і роз'єм для стаціонарного монтажу з кільцевими клемамипід М8.
Клеми під М8
Для зручності використання в машині вирішив додатково замовитигніздо-індикатор, яке стаціонарно встановлюється на вільне місцекнопки торпедо.
Гніздо-індикатор CTEK
Також був відразу замовлений і гумовий бампер на зарядне — дужезручна і часто недооцінена штучка. Сам бампер гумовий, нековзний, дозволяє більш недбало вибирати поверхню для розташування зарядногопристрою і зменшує ймовірність появи подряпин на ЛКП авто відпластикового корпусу пристрою. Приємним аксесуаром для мене, доречі, став мішечок для зберігання, що бонусом йде практично довсіх зарядних пристроїв виробництва CTEK.
Корисний аксесуар — мішечок для зберігання
все і так є в рекламних проспектах, проте пару важливих для себемоментів все ж таки хочу виділити; -)
Алгоритм роботи зарядного пристрою побудований так, що післязавершення процесу зарядки немає необхідності в додатковомуконтролі параметрів та вимкнення - зарядне автоматично переходить урежим "зберігання". Таким чином, зарядне періодично дозаряджаєбатарею малими струмами (порядку 0.8А) з постійним контролемнапруги на клемах, компенсую саморозряд у широких температурнихмежах — від -20°С до +50°С.
>
Є режим RECOND — режим відновлення. Виводитьбатареї із глибокого розряду з паралельною десульфатацією пластин.Точно підібраний алгоритм не тупо розбиває сульфати і "кип'ятить"електроліт - акум нагрівається зовсім незначно, не кипить, як цевідбувається при "відновленні" китайськими копіями типу FOXSUR.Друге - режим "зберігання". Це заряджанняструмами до 0.8А. Дуже зручна функція зимового зберігання, т.К. Умене повний гараж техніки і носити додому в тепло акуми відмотоциклів і авто для зарядки ну зовсім не полювання. Третє — дужекомпактні розміри! Порівняти? Сам блок трохи довший за долонюдорослої людини. Найближчий аналог від того ж FOXSURFSB — втричі більший без перебільшень.
p>
І останнє, найважливіше для мене - корпус виконаний відповідно доIP65, що дозволяє без побоювання залишати заряднена будь-якій поверхні взимку і влітку як у сніг, так і вдощ.Разом:
1. Зарядний пристрій CTEK MXS 5.0 - 2570 грн;
2. Чохол CTEK Bumper - 375 грн;
3. Гніздо-індикатор CTEK Comfort Indicator Eyelet M8 - 750 грн.
"компенсую саморозряд у широких температурних межах — від -20°С до+50°С. Є режим RECOND — режим відновлення.Виводить батареї із глибокого розряду з паралельною десульфатацієюпластин. Точно підібраний алгоритм не тупо розбиває сульфати і "кип'ятить" електроліт - акум нагрівається зовсім незначно, некипить, як це відбувається при "відновленні" китайськими копіямитипу FOXSUR. Друге - режим "зберігання". Цезаряджання струмами до 0.8А. Дуже зручна функція зимовогозберігання, т.К. У мене повний гараж техніки і носити додому втепло акуми від мотоциклів і авто для зарядки ну зовсім неполювання. Третє — дуже компактні розміри! Порівняти? Сам блоктрохи довший за долоню дорослої людини. Найближчий аналог від тогож FOXSUR FSB — втричі більшийбез перебільшень.
p>
І останнє, найважливіше для мене - корпус виконаний відповідно доIP65, що дозволяє без побоювання залишати заряднена будь-якій поверхні взимку і влітку як у сніг, так і вдощ.Разом:
1. Зарядний пристрій CTEK MXS 5.0 - 2570 грн;
2. Чохол CTEK Bumper - 375 грн;
3. Гніздо-індикатор CTEK Comfort Indicator Eyelet M8 - 750 грн.
"компенсую саморозряд у широких температурних межах — від -20°С до+50°С. Є режим RECOND — режим відновлення.Виводить батареї із глибокого розряду з паралельною десульфатацієюпластин. Точно підібраний алгоритм не тупо розбиває сульфати і "кип'ятить" електроліт - акум нагрівається зовсім незначно, некипить, як це відбувається при "відновленні" китайськими копіямитипу FOXSUR. Друге - режим "зберігання". Цезаряджання струмами до 0.8А. Дуже зручна функція зимовогозберігання, т.К. У мене повний гараж техніки і носити додому втепло акуми від мотоциклів і авто для зарядки ну зовсім неполювання. Третє — дуже компактні розміри! Порівняти? Сам блоктрохи довший за долоню дорослої людини. Найближчий аналог від тогож FOXSUR FSB — втричі більшийбез перебільшень.
p>
І останнє, найважливіше для мене - корпус виконаний відповідно доIP65, що дозволяє без побоювання залишати заряднена будь-якій поверхні взимку і влітку як у сніг, так і вдощ.Разом:
1. Зарядний пристрій CTEK MXS 5.0 - 2570 грн;
2. Чохол CTEK Bumper - 375 грн;
3. Гніздо-індикатор CTEK Comfort Indicator Eyelet M8 - 750 грн.
"найважливіше для мене — корпус виконаний відповідно до IP65, що дозволяє без побоювання залишати зарядне набудь-якій поверхні взимку та влітку як у сніг, так і в дощ.
< /
Разом:
1. Зарядний пристрій CTEK MXS 5.0 - 2570 грн;
2. Чохол CTEK Bumper - 375 грн;
3. Гніздо-індикатор CTEK Comfort Indicator Eyelet M8 - 750 грн.
"найважливіше для мене — корпус виконаний відповідно до IP65, що дозволяє без побоювання залишати зарядне набудь-якій поверхні взимку та влітку як у сніг, так і в дощ.
< /
Разом:
1. Зарядний пристрій CTEK MXS 5.0 - 2570 грн;
2. Чохол CTEK Bumper - 375 грн;
3. Гніздо-індикатор CTEK Comfort Indicator Eyelet M8 - 750 грн.
Коментарі15
Так, бувають винятки зі статистики ))) Але в моїй практиці завжди присутні фактори, які сильно занижують терміни служби батарей, як величезні пускові струми на великокубатурній мототехніці і недозаряд у вигляді міської експлуатації з малими пробігами...
Користуюсь СТЕК-ом (тільки модель більш рання) вже років 8-10 ... класна річ ... Ще й зимовий режим є. А чохол для зберігання в комплекті йшов. А гніздо-індикатор - хрень (імхо), на Алі народ купує 3 в 1цифровий вольтметр-годинник-термометр.
Так, відгуки про ці зарядки тільки позитивні! Навіть при дбайливому зверненні акумулятори здатні без проблем відпрацьовувати 5-6 років, а з повноцінним періодичним обслуговуванням і до 8 ;-) Гра коштує свічок ))
Multi XS 7000 заряджає АКБ від 14 до 225 А-год. Зараз на зарядці акумулятор від ДБЖ. Ємність 7 А-год.
Супер! Я в ці девайси прямий закоханий))))
3695 грн., це на нашому близько 10 000 рублів. Ні, чогось дорогувато. Я краще старим радянським ПЗУ користуюся. А відновлювати геть убитий, сульфатований АКБ собі дорожче. Підведе у найвідповідальніший момент
Якщо проводити цю процедуру періодично і превентивно раз на рік-два - чому ж він вас підведе то))) І ще раз зверну вашу увагу - підведе, якщо ви закип'ятите аккум ПЗУ і спалите пластини до чорна, як це часто буває при спробі вивести із глибокого розряду.
Дорого - так мило, дешево - але гнило.
Крім мішечків, непотрібних проводочків та іншого - в чому смак саме цього зарядного? Як працює, які можливості має і чи відпрацьовує витрачені чималі $$$?
Ви спочатку налаштовані скептично ;-)Якщо виходити з бажань тупо подешевше давайте просто закінчимо наше обговорення ;-) У моєму випадку вартість зарядного без аксесуарів порівнянна з вартістю 2-х мотоакумуляторів, тому вибиралося виходячи з бажань п...
Я ж не про те. У господарстві у мене є старий добрий Бошевський, який непогано справляється зі своїми завданнями. Ось я хочу розуміти, чи є зараз досконаліша альтернатива і які властивості має. Я не сприймаю суб'єктивну думку, мені начхати на маркети...
Які Вас цікавлять характеристики? Я із задоволенням опишу і додам, якщо опустив у розповіді щось важливе і цікаве ;-)
Режими заряджання, максимальний струм, функція відключення, функція зберігання та інше
Є там і зберігання...і відключення...і захист від дурня...винний... від короткого замикання -)
Так-так, повний фарш ))))