Пошук причин х
Почалося з того, що стала велика витрата масла і періодично сильнийдим з труби (((( через час почала троїти, глухнути, втратапотужності при рух, не якийсь реакції на педаль газу.)) ніби двигунвідключався, потім проривало думки просто жах ... Перевірилипаливний тиск в нормі на різних режимах, свічки 2 трохи брудні, почистили змін немає. Після довгих тестів виявилося все дуже просто- датчик витрати повітря MAF ... Просто розсипався всередині..Перестала навіть диміти.У кого такі симптоми, дивіться цей датчик, розташований на дросельній заслінці, з боку водія.
Коментарі3
Так, є в наших машинах парочка датчиків, несправність яких викликає вкрай лякаючі спецефекти - MAF і TPS. А ще вони дуже дорогі, зарази.
на 1.6 він розташований відразу за повітряним. А як його пропаювали? Просто зазвичай в нього лізти ніхто не радить, типу дуже він примхливий. малою кров'ю
так дякую) на повітря не трохи інший, у мене там теж є датчик. Перепаювали на сто паяли не підкажу. А цей в дроселі знаходиться, складається з плати і двох чутливих елементів. Працюють на опору в залежності від температури.