Давно нічого не писав ... Але про це не написати просто не можу.Їхав тиждень тому я з моря і коли погіршилася дорога і з'явилисяямки, я почув неприємне торохтіння під торпедою, по центру. Дружину (сиділа спереду на пасажирському сидінні), точно вирахував, що звуквиходить з середини корпусу печі.По приїзду додому я зважив усіфакти, а саме:відпустки ще цілий тиждень, минулу зиму промучився зледь теплою піччю, і давно мрію зробити шумку моторного відсіку Всіці 3 думки ведуть до одного:ЗНЯТТЯ ТОРПЕДИ Зважився зробити цюроботу. .
У процесі роботи — коли розібрав пічку, скоба бовталася всередині, разом з відламаними частинами пластику (кріплення). Радіатор нановий, старий не викликав у мене довіри. Замовив радіатор NISSENS (прочитав на драйві багато позитивних відгуків власників Нубір, Ланосов і Леганз. Ціна 754грн., практично найдорожчий іззапропонованих не оригінальних. Відразу скажу, я не знаю чиоригінальний він (справжній NISSENS або підробка), поставив якийвже є, одне знаю точно, що новий радіатор в будь-якому випадкугрітиме краще забитого старого. 6м х 0, 5м) - 5листів по 43грн.
Шумоізоляція Acoustics-ізол І 4мм (1, 0м х 0, 5м) - 4 листи по 45грн. "гОСТівський".
Пічка тепер дме гарячим, але оцінити природно її можна буде тількиз настанням холодів.
Шумка природно дала позитивний результат, мотор стало гірше чутно, вгамували шуми від передніх колісних. Арок.
по периметру все проклеїв дверним ущільнювачем у 2-3 шари
рідне кріплення залив клеєм і стяжками додатково підсилив
Радіатор трубчастий, корпус виконаний з пластику, з боків немаєдодаткових ребер, куди можна його закріпити шурупами за корпуспечі, як стоковий. Тому вирішив закріпити рідну скобу на сталевийдріт, проробив 2 оверстия. З боків додатково зробив ще 2 гаки длядодаткової фіксації. Ще з моменту покупки мене дратував слабкийсигнал зв'язку брелка сигналізації. Бувало біля дверей не відчинявмашину з першого разу. При знятті торпеди зрозумів, що антенасигналізації була розташована не оптимально (примотана до джгутапроводки в районі блоку запобіжників салону. Бало вирішено всевиправити - взяв шматок проводу акустичного (мідь багатожилка), примотав до антени і приліяв по довжині всієї торпеди, за допомогоюшматочків шумоізоляції.Ось сфоткав лише початок процесу, але сенсзрозумілий. Результат на обличчя, тепер брелок без проблемспрацьовує, жадібно на значній відстані.
Запчастини на фото:T0150






Коментарі8
Добрий. А де радіатор брали?
ars.dp.ua
не поплавиться цей дверний ущільнювач на радіаторі? так намотав добротно) мб краще було поролоновий, він м'якше і з заводу їм проклеяно все... А цей пробував собі на одну двері приклеїв, і викинув через день, двері не закрити сильно щільний, а толку ...
Час покаже, може і дарма, за підсумком звичайно відпишусь
як ефект, після шумівки, є сенс робити?
Ефект звичайно ж є, але не ВаУ. Скажу так, що спеціально для цього розбирати торпеду я б не став, просто вирішував проблему в комплексі і гріх було не зробити шумку раз вже терпеду демонтував
Ой як знайомо. Я так задовбався шумити моторний відсік. Але добре зробив роботу
добре попрацював.