Вискочив вагітний мужик
Пару днів тому при повороті керма вискочила сигнальна лампа Airbag "потому зникла через хвилину. Сьогодні знову запалилася і вже непроходить. Поїхав до електрика. Підключив діагностику. Показаввисокий опір подушка водія. Електрик сказав міняти шлейф керма. Укогось був подібний випадок? "
Коментарі19
Поміняв шлейф підрульовий, вагітний мужик досі горить! І auto hold як горіла так і горить не зникає До заміни кнопки на кермі не працювали, після почали працювати а ось з панелі не зникає помилка Діагностика після заміни шл також показує опір подушки...
Тож вискочив вагітний мужик навесні. Замінив равлик, поставив оригінал (все інше довго не ходить). Чоловік зник. У мене на кермі повна розкладка кнопок. Номер мого равлика на фото, на свій можна за vin кодом у каталозі уточнити.
Було таке. Замінив шлейф. Міняв сам за 20 хвилин із перекуром.
У тебе кермо з круїз-контролем? Напиши номер шлейфу.
У кого-небудь не працював підігрів керма через шлейф?
Я не знаю. У мене немає підігріву. Але я думаю що шлейф не пов'язаний з цим. Занадто великий струм.
Сам равлик пов'язаний, це точно ) а ось стрічка всередині нього не знаю )
Якщо логічно мислити то для підігріву потрібен досить потужний струм. А доріжки на стрічці тонкі. Довго не протягне.
Згоден, але є равлики з підігрівом і без) може там взагалі не струм а імпульс для включення а сам провід товстий, для клаксона наприклад теж потрібен не слабкий струм
За ідеєю там на підігрів можуть стояти щітки замість шлейфу.
SAT ST934903R311Шлейф подрулевойподивитися статистику доставки30 вересня до 150032 шт.1 440.74 ₽додати в кошикподивитися статистику доставкизавтра, до 15001 шт. си (6)Повідомити про невірний аналогNSP NSP02934903R311Контактна група KIA Optima III (10...
Необов'язково було друкувати всю сторінку. Достатньо лише фірми та номер за каталогом.
У мене теж так зайнялося. Але я поки що нічого не робив. Сказали контакт на шлейфі керма.
Це тільки початок за словами авто електрика. Потім сигнал пропадає, потім кнопки на кермі і т.д. Відновити ці контакти можна тільки через час все повторно буде. Тільки заміна допоможе.
Ну я думаю розтин покаже що там.
Це так. Тільки потім треба буде все назад зібрати 2 рази після ремонту або заміни. Це геморой. У мене високий опір в ланцюзі, а це означає, що треба міняти або ремонт. Варіантів 2.
У мене проблема по серйозніше. Руки з дупи.))))) залізу обов'язково що нитку зламаю.
Тоді треба купити і віддати автомобіль в руки професіоналів.
Так будь-яка поломка заміна або ремонт😂Є звичайно 3 унікальний варіант, забити і їздити далі😁