Ця проблема висловлюється наступним чином - коли включаєш фариклімат починає жити "своїм власним життям".
Сам по собі включається, перемикаються режими, заслінки гуляютьсамі по собі .
Це жах і кошмар!
Думав проблема в датчику освітленості (який поєднаний з датчикомдощу).
Відключив роз'єм — не вирішило проблему. Дощу був криво приклеєнийна лобовуху через те, що лобаш змінювався.
Відключив роз'єм від датчика вологості.Проблема не вирішилася.
Пошуки продовжуються.
ОБНОВЛЕНО
Після поради пошукати погану масу під панеллю запобіжників булавиявлена коробочка GPS трекер TELTONIKA FMB120 У трекері стояласім-карта іспанського оператора Orange Мабуть, власник за бугромвідстежував свій автомобіль за його допомоги. І проблема пішла.Мабуть, цей трекер якось негативно впливав на автомобіль. Всевключається нормально. Я тихо щасливий.
Схожі записи
Вирішено. Складнощі в підборі опори двигуна. Потрібен аналог.
Вирішено. Складнощі в підборі опори двигуна. Потрібен аналог.
4
Коментарі10
Позатягував усі болти під панеллю. Проблема залишилася. Копаю далі.
почисть маси від акб до кузова і првероьь масу під лівою ногою водія сто пудів відкручена
Це варіантСпасибі
Якщо спрацює з мене 100 грам і пончик
просто у мене була така хрень маса ослабла
Дай боже, щоб усе було як у тебе. Я вже всю голову зламав.
Сьогодні вирішив присвятити час перевірці маси. Під капотом маса прикручена намертво. А от у районі лівої ноги водія нічого не знайшов. Можеш докладніше розповісти де шукати?
на бічній панелі під пластиком
Ок. Зрозумів. Іду дивитися.
Дивіться якусь цікаву штучку я знайшов під бічною панеллю. Це гпс трекер. І прикол у тому що я його туди не ставив.