Заміна свічок та чергових розхідників

Вирішив перед відпусткою в далеку поїздку поміняти свічки, черговийраз олію, і провести діагностику ходової. Хоча з боку системизапалення питань не було взагалі ніяких, все ж таки мені булоневідомо, що там зі свічками.Ок, замовив у черговій олії Motul 8100ECO-CLEAN 5W30, оригінальний масляний фільтр, і оригінальні свічкиMazda L3Y318110. Все прийшло, поїхав на сервіс. Даногодвигуна:Denso ITV16, при тому що виробник рекомендує модельITV22.
Старі свічки Denso ITV16
Ну так гаразд, встановили нові оригінальні свічки, і я виїхав. Алена перших же кілометрах, машину почало страшно ковбасити.Повертаюсяна сервіс із претензіями.Майстри викручують щойно встановленісвічки, і на одній із них виявився пробою керамічного ізолятора увигляді тріщини.Але це ще не все — як виявилося, маркування новихсвічок було для рестайлової Mazda CX-7 - L3Y218110, і придетальному вивченні виявляється що вони відрізняються зазоромелектродів, і гартальним числом:
L3Y318110 - зазор 0.8 мм, калільне число 6
L3Y218110 - 1.3 мм, калільне число 5
Дзвоню в магазин з претензією — відповідають, що це ідентичнімоделі, і поверненню не підлягають. Ну добре, хоч обміняли пробитусвічку на нову :)
Довелося замовляти вже в іншому магазині новий набір свічок. Зайвийраз тільки на бабці потрапив:(
Так що тепер у мене в запасі два набори свічок, старих і нових, робочих, але не придатних для даного двигуна:)
Набір невідповідних свічок :)