Узаводи підкажіть як бути з повітряним фільтром. Стояв фільтрстарого зразка з масляною ванною
Вирішив замінити на нового зразка
>
І проблема в тому, що він упирається в паливний шланг і в проставкугбо (в патрубки), а також носиком у розширювальний бачок.
З'явився час заїхав у гараж щоб прикинути все.
Накинув каструлю
І все упирається…не дає нормально стати на місце.
Напевно не доля її поставити, підійдеться ставити стариймасляний.(((((
)
Коментарі13
Ставив собі такий же, але в мене установка пройшла без проблем. Начебто нічого не заважало. Зараз правда поставив повітрян від інжекторного буханця, ось там довелося повозитися.
А карб який?
К-126ГУ. Дааз у запасі лежить
Тож замислююся про заміну його на сухий
Викинь нахрен фільтр з-під капота. Місця стане більше, обслуговування легше.
Я не бачу труднощі відкрутити дві гайки і зняти його. Проблема в тому, що його поки що туди і не поставиш просто так.
Тим більше. Вивести патрубки в салон і фільтр у салоні поставити який більше сподобається. У мене вазовський стоїть.
Фото є як зроблено
Фото не робив. Тут багато інформації про подібне підключення. Зараз шукаю
Це товариш зараз робить. Карб ДААЗ, черепаху з 3D замовив
Буду думати ...
так все за місцем + потрібен кронштейн під новий фільтр. можливо трохи компонування моторного відсіку змінити.
Кріплення є. Завтра вже сфоткаю на місці як все накину.