походу все!)
сідаю вчора ввечері в машину, заводжу, а нетушки, сів акум, походунастав його час!
сьогодні зарядив, одразу проїхався, поки норм, ну от не знаю якбуде завтра
стояв рідний від чері! 2007 року випуску, не знаю як він від'їздив 7років)
Схожі записи
Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо JP Group
Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо JP Group
3
Коментарі16
мінімум 70 Ач. бери. ІМХО.
я вже взяв лише 60-ку, а чому 70?
тому що зима має місце бути, + скільки у тебе доп.електрообладнання? А на неї тільки в оригіналі йде - 65Ач, от і вважай - +саб, +ЕСП, +попогреї там всякі та інше.
саб ще не підключений, це ближче до весни, погрію теж немає, я як купував те по каталогу дивилися, так що вибір був такий 60 600А
все одно - замало, як все підключиш - зрозумієш. ІМХО.
Мій рідний 6 років відтарабанив)
рідний, а в мене від чері, китаєць!)
пофік від чого) головне що служить стільки)
ну в принципі так)
Та старі АКБ якось міцніші були ніж нинішні!
Можливо, але все ж 7 років, млинців багато)
Стартова потужність-600А Краще подивися в гугле, особисто у мене такий акумулятор і при -25 легко крутив минулу зиму .
Зверніть увагу при купівлі нового, стартову потужність, теж важливий фактор крім ємності.
а докладніше можна
У зиму точно доведеться міняти або заносити всю зиму додому ...)))
та ну у мене його проблемно знімати, та й термін його вже вийшов куплю новий якийсь