Потихеньку до укомплектовую Тига, наступною покупкою взявавтокомпресор, так як 17 тапки качати в ручну не комільфо.
Заглибився в простори інтернету і прочитавши поради автовласниківякі використовують це Девайси, основним вимогами було компактність, простота, надійність за невеликі гроші, зупинив свій вибір наАвтомобільному компресорі Xiaomi 70mai Air Compressor Lite(TP03)
Компактний дизайн, висока портативність
Насос для автомобільних шин 70Mai Midrive TP03 має компактнірозміри - всього 164 x 148 x 54 мм, тому користувачі можуть легкозберігати пристрій у своєму салоні автомобіля.
< Компресор 70Mai Midrive TP03 обладнаний панеллю управлінняз цифровим дисплеєм, на якому чітко відображаються певніпараметри.
p>
4-кнопкові елементи управління виконані в мінімалістичному стилі, що дозволяє користувачам легко керувати насосом найпростішимспособом.
Крім того, виробник комплектує компресор різними повітрянимифорсунками для забезпечення сумісності.
Велика надувна відстань для полегшення відкачування
Після підключення до автомобільного електричного впуску шиннийнасос 70Mai Midrive TP03 можна встановити у різні положення.Пристрій має кабель живлення довжиною 3.2 м та трубку длянакачування довжиною 0.7 м, яка може накачувати колеса автомобілів, позашляховиків, мікроавтобусів, мінівенів, мотоциклів, велосипедів, м'ячів.
конструкція
Компресор Midrive TP03 використовує металеву конструкцію з прямимприводом, поршень з ПТФЕ, імпортований з Німеччини, та соплоциліндра з алюмінієвого сплаву, яке може легко перекачуватиатмосферний тиск 11 бар та піднімати повітряний потік до 420мл/сек. Таким чином, за 5 хвилин компресор здатний запростонакачати 4 колеса позашляховика. Крім того, насос TP03 оснащенийдвигуном з постійними магнітами, який може працювати безперервнопротягом 30 хвилин.
Зробив невеликий тест, все працює, шумний трохи, хитає не сказавщоб швидко, повільно, але впевнено!
А так все дуже мобільно, є різні перехіднички для м'яча, матраца, велосипеда .






Коментарі9
класний, головний тиск збігається з нашими датчиками))
Чому цей і вибрав, точність накачування тиску шин
я вибирав за розміром і тому, що він зупиняється коли дійде до заданого тиску, а потім відкрив для себе він ще й збігається з датчиками ))
Ці критерії я те все враховував, єдине мінус що плати горять на заведеному авто
до речі, я щойно про це дізнався. але якось так виходить завжди, що я ним користуюся на запаленні.
Тільки беркут, тільки хардкор
Горять плати на них. Не рекомендую качати при заведеному двигуні.
Дякую, я в курсі, так і планую, на заглушеному двигуні качати
Гойдаю на закладеному) політ нормальний