давно нічого не писав...

але це не означає, що нічого не трапилося.
За цей період була вирішена проблема вильоту тосолу зрозширювального бачка, купив нову кришку — 250 грн. Оригінал.< Виникла нова проблема плавають оберти на холостому ходу і машинасмикається при відпусканні і натисканні на педаль газу, самомувирішити нереально або підлогу машини перебирати - вихіддіагностика 100 грн., 5 хв. Часу і діагноз полетів датчик положеннядросельної заслінки. Подивився на ціни, мало не посивів 100 у.О., новий, за що за шматок хернюшки яка в долоньку поміщається астворює такі проблеми.Китай купувати не варіант і не мій метод, вирішив прикупити б/в. У понеділок замовлю і через 10 днів приїде зПольщі, я сподіваюся.А оскільки торкнулося дросельної заслінки, замінив трос газу (2 волосинки залишалося) новий 2000 оригінал, і 2тижні чекати з Японії, коротше поїхав на розбирання зняв сам змашини на свою 150 грн і пів години роботи.Зі сліпою виявивсякоротшим на 2 см, розгорнув і трохи підігнув кронштейн який тримаєтрос і проблему вирішено.
І потихеньку відновлюю ходову. Насамперед купити стійки та втулкистабілізатора. Не морочився не шукав дешевше, а заїхав узяв наавторинку. Сьогодні за 3 години поміняв, без ями просто неба.Описувати процес не буду немає сенсу. Ціна питання 700 грн.
Вибачте за якість фото, телефон плюс руки бруднуваті.

датчик положення дросельної заслінки може у кого є?
старий трос газу
нова стійка
старі і нові втулки
одна роздовбана в мотлох
залишки колишньої розкоші
робоче місце на свіжому повітрі
Далі планую задні, а потім усі сайлентблоки